[实用新型]一种客车用太阳能辅助发电装置无效

专利信息
申请号: 201020685936.X 申请日: 2010-12-23
公开(公告)号: CN201887701U 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 郭建华;张为春 申请(专利权)人: 山东理工大学
主分类号: H02N6/00 分类号: H02N6/00;H02J7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255086 山东省淄博市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 太阳能 辅助 发电 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型主要涉及客车节能减排领域,具体是一种基于太阳能发电供车内用电器使用的辅助发电装置。

背景技术

当前时代,安全、舒适、节能是乘用车发展的趋势。太阳能是取之不尽、价格低廉、零污染的理想能源。使用太阳能辅助发电的方式,可减少对能源的消耗。而且如今人们出行必备的用电设备逐渐增多,如手机、相机、MP4等。而有些用电设备往往需要实时充电才能随心所欲的使用,尤其是对于乘长途客车出行的旅客,如果在客车上方便充电,则少了很多担忧,也可以大胆的使用用电设备了。用太阳能发电既可以补充客车蓄电池,又通过增加通用充电设备供车上旅客使用。客车用太阳能辅助发电装置满足了这一要求,在实现节能的基础上,增加了客车的人性化。

发明内容

本实用新型旨为利用太阳能发电,辅助客车蓄电池并给车内其他用电设备充电的装置。是通过以下内容来实现的:

一种客车用太阳能辅助发电装置,包括太阳能电池板、太阳能控制器、逆变器、外加蓄电池、通用充电器,所述太阳能电池板安装在客车车身上,并与太阳能控制器相连;所述太阳能控制器与逆变器、通用充电器相连;所述逆变器与客车蓄电池、外加蓄电池相连;所述外加蓄电池与通用充电器相连;通用充电器装在客车内座椅靠背后方。

本实用新型的主要优点在于:

1、采用太阳能发电技术能够很好地满足节能的要求,减少了对能源的消耗。

2、既能实时给用电设备通电,又能辅助给客车蓄电池充电,避免了因客车内部蓄电池因过度使用而车启动不起来的问题出现。

3、增加通用充电设备,满足了车上旅客的用电需要,客车的人性化得到提升。

4、为乘坐长途客车出行的旅客提供了便利的充电方式。

附图说明

图1是一种客车用太阳能辅助发电装置的工作示意图。

具体实施方式

1、太阳能电池板;2、太阳能控制器;3、逆变器;4、客车蓄电池;

5、外加蓄电池;6、通用充电器。

一种客车用太阳能辅助发电装置;太阳能电池板1是太阳能发电系统中的核心部分,其作用是将太阳能转变成电能,电池板板面为钢化玻璃封装,可承受冰雹冲击和12级强风的力量,使用温度为-40~+60℃,使用寿命为20-25年;太阳能控制器2与太阳能电池板1连接,作用是控制整个系统的工作状态,并对蓄电池起到过充电保护、过放电保护的作用,在温差较大的地方,控制器还应具备温度补偿的功能。其他附加功能如光控开关、时控开关都应当是控制器的可选项。由于太阳能电池板发电直接输出为24V,则利用逆变器3将其转换成供客车蓄电池使用的12V和外加蓄电池使用的12V电压。所用蓄电池有两个部分,一是客车蓄电池4,主要供客车使用,而附加蓄电池5则主要是蓄电用,然后在太阳能不发电时供给通用充电器6使用。通用充电器6安装在客车车座后,主要是给各类用电设备充电使用。

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