[实用新型]一种新型调整螺塞无效

专利信息
申请号: 201020686374.0 申请日: 2010-12-25
公开(公告)号: CN201902534U 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 陈云堂 申请(专利权)人: 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司
主分类号: F16H55/28 分类号: F16H55/28;F16B35/00;F16B23/00
代理公司: 荆州市亚德专利事务所 42216 代理人: 方风波
地址: 434000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 调整
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种调整螺塞,具体涉及一种用于齿轮齿条动力转向器的新型调整螺塞。

背景技术:

齿轮齿条动力转向器的调整,一是齿条活塞与齿扇啮合间隙的调整,二是调整螺塞预紧度的调整,调整螺塞如果拧的过紧,会使阀体和螺杆转动困难,助力作用不稳定;如果过松,则会使阀体和阀杆轴相窜动。现有齿轮齿条转向器调整机构中的调整螺塞,其上端的扳手位一般为内六方,与弹簧接触的下端端头为一平面,在调整过程中,外六方的扳手在与内六方的扳手位配合时需要较长时间的寻找,不便于转向器的调整及转向器在流水线上的生产。同时,平面的下端端头与弹簧接触时定位性不准,影响调整螺塞的预紧度,进而影响转向器的整体性能。

发明内容:

本实用新型的目的在于:提供一种扳手位和扳手配合时间短,与弹簧接触时定位性准,以解决现有调整螺塞不便于转向器的调整,与弹簧接触时定位性不准,影响调整螺塞的预紧度,进而影响转向器整体性能的新型调整螺塞。

本实用新型是通过如下技术方案来实现上述目的的:

一种新型调整螺塞,它由调整螺塞本体和本体上端的扳手位,以及调整螺塞本体表面设置的螺纹构成,其特征在于:调整螺塞本体上端的扳手位为内二十四边形,调整螺塞本体下端的端面上设置有向内凹陷形成的弹簧定位座。

本实用新型的有益效果在于:

该调整螺塞的扳手位为内二十四边形,在调整过程中可与扳手快速配合,便于转向器的调整及转向器在流水线上的生产。调整螺塞本体下端端面设置的弹簧定位座,可使调整螺塞与弹簧接触时准确定位,避免了现有调整螺塞在调整过程中,扳手与扳手位配合时需要较长时间的寻找,不便于转向器的调整、转向器在流水线上的生产,以及与弹簧接触时定位性不准,影响调整螺塞的预紧度,进而影响转向器整体性能的问题。该调整螺塞结构简单,实用性好,并具备一定的兼容性,对后期的装配,调整无不利影响。

附图说明:

图1为调整螺塞的结构示意图;

图2为调整螺塞的剖视结构示意图;

图3为调整螺塞的俯视结构示意图。

图中:1、调整螺塞本体,2、扳手位,3、螺纹,4、弹簧定位座。

具体实施方式:

该新型调整螺塞由调整螺塞本体1和本体上端的扳手位2,以及调整螺塞本体1表面设置的螺纹3构成,调整螺塞本体1上端的扳手位为内二十四边形。调整螺塞本体1下端的端面上设置有向内凹陷形成的弹簧定位座4,用于与与弹簧接触时弹簧的定位。

该调整螺塞的扳手位2为内二十四边形,在调整过程中可与扳手快速配合,便于转向器的调整,缩短转向器在生产线上的装配调整时间。调整螺塞下端端面设置的弹簧定位座4,可使调整螺塞与弹簧接触时对弹簧起一个扶正作用,使其准确定位,解决了现有调整螺塞在调整过程中,与扳手配合时时间长,不便于转向器的调整、转向器在流水线上的生产,以及与弹簧接触时定位性不准,影响调整螺塞的预紧度,进而影响转向器整体性能的问题。该调整螺塞结构简单,实用性好,并具备一定的兼容性,对后期的装配,调整无不利影响。

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