[实用新型]汽车焊装涂装转挂点车型识别系统

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆识别技术领域，具体涉及汽车焊装涂装转挂点车型识别系统。

背景技术

目前，汽车生产线上焊装、涂装的车型识别基本上是采用光电检测方式，随着汽车生产线的柔性化要求的提高，同一条生产线上车型越来越多，传统光电检测方式不仅跟不上多种车型识别需求，同时由于其调试周期长，不利于生产效率的提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车焊装涂装转挂点车型识别系统，满足同一条生产线上的车型识别要求，提高生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

根据不同车型汽车尾灯部位不同，所述的汽车焊装涂装转挂点车型识别系统选择汽车尾灯部位作为车型识别特征。

所述的汽车焊装涂装转挂点车型识别系统，包括ZFX-C视觉传感器装置、PLC装置、转换工位。

所述ZFX-C视觉传感器装置安装在转换工位车身侧后方，用于获取汽车尾灯部位图像。

所述ZFX-C视觉传感器装置与所述PLC装置连接。

所述ZFX-C视觉传感器装置获取汽车尾灯部位图像并将其传输给PLC装置。

所述PLC装置与车辆生产线上的输送装置连接。

所述PLC装置包括存储器，所述存储器上存储有若干车型尾灯部位图像信息，如G5、轿跑、T11及S11车型尾灯部位图像信息，当ZFX-C视觉传感器装置将获取的汽车尾灯部位图像传输给PLC装置后，PLC装置将其与存储器存储的车型尾灯部位图像信息进行对比识别，并将识别出的车型信息传输给输送装置，输送装置根据车型特征进行输送。

所述PLC装置存储器存储的车型尾灯部位图像信息可调整，并可根据实际需求灵活配置，以适应新增车型后的车型识别。

本实用新型的优点在于：通过适用所述的汽车焊装涂装转挂点车型识别系统，可实现同条生产线上的多种车型识别，以实现不同车型的传输及相应加工设备的控制。本实用新型结构简单，并且能适应生产需求，提高生产效率。

附图说明

下面对本实用新型说明书附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为所述汽车焊装涂装转挂点车型识别系统结构示意图；

上述图中的标记为：

1、ZFX-C视觉传感器装置，2、PLC装置，3、转换工位，4、汽车，5、输送装置。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1所示，所述的汽车焊装涂装转挂点车型识别系统，包括ZFX-C视觉传感器装置1、PLC装置2、转换工位3。

所述ZFX-C视觉传感器装置1安装在转换工位3车身侧后方，用于获取汽车4尾灯部位图像。

所述ZFX-C视觉传感器装置1与所述PLC装置2连接。

所述ZFX-C视觉传感器装置1获取汽车4尾灯部位图像并将其传输给PLC装置2。

所述PLC装置2与车辆生产线上的输送装置5连接。

所述PLC装置2包括存储器，所述存储器上存储有若干车型尾灯部位图像信息，当ZFX-C视觉传感器装置1将获取的汽车4尾灯部位图像传输给PLC装置2后，PLC装置2将其与存储器存储的车型尾灯部位图像信息进行对比识别，将识别出的车型信息传输给输送装置5，输送装置5根据车型特征进行输送。

所述PLC装置2存储器存储的车型尾灯部位图像信息可调整，并可根据实际需求灵活配置，以适应新增车型后的车型识别。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。