[实用新型]一种汽车灯具的万能配光治具无效
申请号: | 201020686663.0 | 申请日: | 2010-12-20 |
公开(公告)号: | CN201965014U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 王毅辉;洪家福;潘世玉;翁能惠;苏金武;黄照杰 | 申请(专利权)人: | 福州小糸大亿车灯有限公司 |
主分类号: | G01M11/02 | 分类号: | G01M11/02 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 350119 *** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 灯具 万能 配光治具 | ||
技术领域
本实用新型涉及灯具治具领域,尤其涉及到一种汽车灯具的万能配光治具。
背景技术
目前,汽车后方装设有牌照灯用于夜晚照明牌照。国家要求对牌照灯的配光要求:灯具在实车状态下,灯光照在牌照板的亮度度要均匀。故牌照灯在量产初期及在量产后需定期作配光检验。因为是要求实车状态,故需做治具对应。但因牌照灯在装车时因车型不一样,灯具的外形,装灯的个数,装车位置,与牌照板的相对位置都会不一样,治具无法共用需每个车型做一套治具。故产生以下问题:
1.牌照灯式样种类繁多;
2.配光治具制造时间周期长;
3.牌照灯在开发前期无法进行配光性能评估。
对生产造成极大的不便,也造成了不必要的成本浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、操作方便、节约成本、实用的新型汽车灯具的万能配光治具。
本实用新型是通过如下方式实现的:
一种汽车灯具的万能配光治具,其特征在于:该治具包括有:
一底座1,所述的底座1为矩形,其上设有“井”型凹槽11;
一支撑架组2,装设于底座的凹槽11上并对齐;
一固定装置3,固定于底座1上,位于支撑架组2一侧;
一滑动装置4,连接于支撑架组2之上,可在支撑架组2上上下滑动;左右滑动块装置41装设于上下滑动块装置42之上构成滑动装置4,上下滑动块装置42两端上设有固定装置43,调节滑动装置4的高低;左右滑动块装置41下端连接有紧位装置44。
转轴31连接于两支撑座32之上构成固定装置3;转轴31的两端为圆形状,中间为条形状;条形状上装设有固定块33。
所述的固定装置43为螺栓紧固。
所述的紧位装置44是由挡块441、压缩弹簧442、行程导块443组成,压缩弹簧442装设于行程导块443上;行程导块443两端装设挡块441。
本实用新型将牌照灯灯具安装在滑动装置4的紧位装置44上,调节牌照灯灯具它们的相对位置,将牌照板放置在固定装置3的固定块33上;调节牌照板的相对位置;灯具与牌照板的相对位置均可调,使每个车型之牌照灯均可安装在上面,且可满足不同车型实车安装条件,并能够做配光实验。
综上所述,本实用新型结构的设计,结构简单、操作方便、节约成本、实用的一种汽车灯具的万能配光治具。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式:
如图1所示,一种汽车灯具的万能配光治具,其特征在于:该治具包括有:
一底座1,所述的底座1为矩形,其上设有“井”型凹槽11;
一支撑架组2,装设于底座的凹槽11上并对齐;
一固定装置3,固定于底座1上,位于支撑架组2一侧;
一滑动装置4,连接于支撑架组2之上,可在支撑架组2上上下滑动;左右滑动块装置41装设于上下滑动块装置42之上构成滑动装置4,上下滑动块装置42两端上设有固定装置43,调节滑动装置4的高低;左右滑动块装置41下端连接有紧位装置44。
转轴31连接于两支撑座32之上构成固定装置3;转轴31的两端为圆形状,中间为条形状;条形状上装设有固定块33。
所述的固定装置43为螺栓紧固。
所述的紧位装置44是由挡块441、压缩弹簧442、行程导块443组成,压缩弹簧442装设于行程导块443上;行程导块443两端装设挡块441。
本实用新型将牌照灯灯具安装在滑动装置4的紧位装置44上,调节牌照灯灯具它们的相对位置,将牌照板放置在固定装置3的固定块33上;调节牌照板的相对位置;灯具与牌照板的相对位置均可调,使每个车型之牌照灯均可安装在上面,且可满足不同车型实车安装条件,并能够做配光实验。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福州小糸大亿车灯有限公司,未经福州小糸大亿车灯有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020686663.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。