[实用新型]遮光板装置、用于车辆的遮光板固定系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于机动车辆的遮光板。 

背景技术

对于典型的用于机动车辆的遮光板而言，遮光板的一个角部与车辆顶部固定连接，第二角部可选择地固定于车辆顶部。通过与遮光板连接的销，遮光板被可选择地固定，遮光板能够接合于与车辆顶部永久性连接的底座中。底座有挂钩部，销可以啪地进入挂钩部中。当销扣入挂钩中时，挂钩围绕销的大半个圆周缠绕。当向遮光板施加力以分离或者连接销时，挂钩就会展开。在销越过挂钩中的开口时，挂钩便迅速恢复至适当位置。这种结构存在的问题之一是，将销啪地扣入适当位置或者拔出销所用的作用力大小，取决于挂钩的制造公差、挂钩的温度及挂钩的磨损量。由于挂钩通常由聚合物材料制成，挂钩或多或少依据温度变化而具有弹性。在极冷的温度下，从挂钩中拔出销所需的力非常大。如果拔出销所需的力过大，且挂钩由于低温而变脆，则挂钩便有可能断裂。在高温的情况下，从挂钩中拔出销所需的作用力很小，从而当人试图调整遮光板的时候，比如在使用位置与收回位置之间旋转遮光板，遮光板会从挂钩中脱离。这将会造成令人不快的意外，尤其是当人正在驾驶车辆的过程中。可以制造一种具备理想公差的挂钩，能够确保其在预期的操作条件范围内都具有比较好的性能，但成本高。 

挂钩-销类型的构造有其不便之处，尤其是对于试图拔出销的人，因为销只能从一个方向拔出。一般来说，沿着远离挡风玻璃的方向(即，朝向拉动遮光板的人)拉动遮光板，即可以拔出销。由于只能从一个方向拔出销，或者在较小范围的角度内拔出销，所以试图使遮光板脱离的人很难成功，除非在试图使遮光板脱离的同时注视着遮光板，对于正驾驶车辆的人而言这是不可能的。对于身高较矮或者将座位调整得离挡风玻璃较远的人来说，这个问题更严重。

遮光板的连接点之一是可脱开的，原因之一是为了能够灵活遮挡来自人的前方和侧方的阳光。提供这种灵活性的其它原因是，在某些特定情形下，车辆内物体可能加速并撞击遮光板。为降低接触遮光板的物体造成的损害并避免因撞击导致遮光板的挂钩脱开，使遮光板能够向车前方脱开是合理的。因此，未来的遮光板系统的挂钩，应该具有朝向挡风玻璃的开口，这样在迅速加速的特殊环境下，当驾驶室内的物体快速向挡风玻璃移动时，遮光板的销脱离以使销可以自由移动。尽管这种挂钩的构造可以合理满足特殊环境下的需要，但是这种构造使得人难以操作。在沿着远离驾驶室方向试图将销从挂钩拔出的情形下，人可能将遮光板撞到挡风玻璃上，同时在操作过程中有可能容易在挡风玻璃上夹痛手指或者撞到指关节。另外，由于要求遮光板远离人移动以便将其脱开，那么会妨碍身高矮小的人将遮光板脱离，除非他们解开安全带或者将车辆停下。 

另一不利之处在于，如果挂钩与销之间的间隙增大，或者在制成伊始便存在间隙，那么销在挂钩中就会咯咯作响，这导致不期望的驾驶室噪音。或者，如果挂钩太紧，销在挂钩中会发出刺耳的声音。 

实用新型内容

针对现有技术的问题，本实用新型的目的在于提供一种遮光板装置，以降低在使遮光板脱离过程中指关节撞在挡风玻璃上的风险。 

一种遮光板装置，包括遮光板，所述遮光板大致平坦且具有两条长边。其中一条长边灵活地安装于第一支撑件。长边的第一角部可旋转地固定于第一支撑件。遮光板在接近长边的第二角部处有切口。遮光板有圆柱销，圆柱销的两端均与切口相连。本装置包括固定于第二支撑件的底座。底座有弓形支架，以与销连接。当销安装在底座中时，底座与销接合并包围销的一半以下的圆周。当安装后，弓形支架的开口通常向下，销通过磁吸力固定在底座中。可替换实施例包括：具有磁体的底座以及由铁磁材料制成的销，底座中嵌入有铁磁材料件而销由磁体制成；以及底座中嵌入有磁体 而销由磁体制成。在所列的最近实施例中，两个磁体的磁极对准，从而当两个磁体靠近时可以相互吸引。换而言之，本实用新型的上述遮光板装置，包括：平坦的具有角部的遮光板，第一角部适于可旋转地固定于第一支撑件，遮光板在临近第二角部处有切口，遮光板具有在切口的两端处与遮光板连接的圆柱销；以及适于固定在第二支撑件表面上的底座，底座具有与所述销连接的弓形支架，其中，在销支撑在所述底座中时，底座与所述销接合并包围销的一半以下的圆周，支架在安装时其开口朝下，并且销在磁吸力作用下保持于底座中。