[实用新型]一种用于人力双轮驱动车具的助力驱动系统无效

专利信息
申请号: 201020686919.8 申请日: 2010-12-29
公开(公告)号: CN201941822U 公开(公告)日: 2011-08-24
发明(设计)人: 万志勇 申请(专利权)人: 万志勇
主分类号: B62B11/00 分类号: B62B11/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 何英君
地址: 430100 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 人力 双轮 驱动 助力 系统
【权利要求书】:

1.一种用于人力双轮驱动车具的助力驱动系统,由蓄电池、电动机、皮带、皮带轮盘、驱动轴组成的车置动力及传输系统,底板和助力驱动轮系组成,其特征在于助力驱动轮系由左驱动轮、右驱动轮组成,左、右驱动轮均由内驱动叶轮和外轮体组成的单向离合功能轮,分别连接在驱动轴的左右两端,或左、右驱动轮设置在组装轮盘内,分别经左右驱动半轴与行驶轮连接,以人力操控车具靠道路右边前行时之右驱动轮顺时针旋转为正向作参照,左驱动轮通过内驱动叶轮轴孔与驱动轴左端或左驱动半轴逆时针连接,为反向单离合功能轮;右驱动轮通过内驱动叶轮轴孔与驱动轴右端或右驱动半轴顺时针连接,为正向单离合功能轮。

2.根据权利要求1所述的一种用于人力双轮驱动车具的助力驱动系统,其特征在于由内驱动叶轮和外轮体组成的左、右驱动单向离合功能轮的内驱动叶轮的叶片和外轮体的各限位空间内,分别轴向设置滚柱,在其内部驱动叶轮之叶片的同向一侧与滚柱表面之间,各设有两个弹簧件,弹簧件底座端分别与各叶片对应安装孔连接;弹簧件的另一端则与对应滚柱的表面接触性连接,外挡板通过螺栓柱封闭连接在左、右驱动轮的外侧面。

3.根据权利要求1所述的一种用于人力双轮驱动车具的助力驱动系统,其特征在于与驱动轴或驱动半轴连接的左、右驱动轮分别通过轴承、承重轴与支承立柱连接而支承。

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