[实用新型]桅杆防抖液压系统有效
申请号: | 201020687403.5 | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN201943588U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 刘建开;郑立永 | 申请(专利权)人: | 北京市三一重机有限公司 |
主分类号: | E21B15/00 | 分类号: | E21B15/00 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 李云鹏 |
地址: | 102206 北京市昌平区回*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桅杆 液压 系统 | ||
1.一种桅杆防抖液压系统,包括桅杆变幅油缸(1)、换向阀组(2)、平衡阀(3),所述换向阀组(2)的进油口P与液压泵站相连接,回油口T与油箱相连接,两个工作油口A、B分别通过平衡阀(3)与桅杆变幅油缸(1)的带杆腔和无杆腔相连通,其特征在于:所述平衡阀(3)与换向阀组(2)之间安装有一对第一单向顺序阀(4),所述第一单向顺序阀(4)的进油口与换向阀组(2)的两个工作油口A、B相连通,出油口与平衡阀(3)相连通。
2.根据权利要求1所述的桅杆防抖液压系统,其特征在于:还包括另一桅杆变幅油缸(1’),所述另一桅杆变幅油缸(1’)的带杆腔和无杆腔分别通过另一平衡阀(3’)与换向阀组(2)的两个工作油口A、B相连通,所述另一平衡阀(3’)与换向阀组(2)之间安装有一对第二单向顺序阀(4’),所述第二单向顺序阀(4’)的进油口与换向阀组(2)的两个工作油口A、B相连通,出油口与另一平衡阀(3’)相连通。
3.根据权利要求2所述的桅杆防抖液压系统,其特征在于:所述换向阀组(2)包括两个换向阀,分别为第一换向阀(21)和第二换向阀(22),所述两个第一单向顺序阀(4)的进油口与第一换向阀(21)的两个工作油口A、B相连通,所述两个第二单向顺序阀(4’)的进油口与第二换向阀(22)的两个工作油口A、B相连通。
4.根据权利要求3所述的桅杆防抖液压系统,其特征在于:所述第一换向阀(21)和第二换向阀(22)为三位四通电磁阀。
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