[实用新型]新型直动式顺序阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压力控制用的直动式顺序阀，特别是涉及一种简单易加工、具有较高的一次装配合格率和产品质量稳定性的新型直动式顺序阀。

背景技术

直动式顺序阀是以设定压力向次级系统供油的装置。请参阅图1所示，图1是现有技术的直动式顺序阀的剖视图。现有技术中常用的直动式顺序阀主要包括：内六角螺塞1，阻尼2，螺塞3，阀体4，阀芯5，锥阀芯6，弹簧座7、9，压力弹簧8、11，连接套10，螺母12、17，垫圈13，调节套14，调节杆15和弹性挡圈16等。在工作时，阀的开启压力是由压力调节装置设定。压力调节装置通过压力弹簧11使阀芯5保持在初始关闭的位置，进油口A中的压力油通过控制油路中的阻尼2作用于与压力弹簧11相对的阀芯5的左端面上，当进油口A中压力达到设定值时，阀芯5克服压力弹簧11的弹簧力向右移动，使进油口A和出油口B连通。此时，油液通过直动式顺序阀进入与出油口B相连通的系统，实现对该系统的供油，但进油口A中的压力并不下降。

由于现有技术中直动式顺序阀中调节装置的调节杆15是由垫圈13和弹性挡圈16限位，在调节过程中调节杆15只能以其自身轴线做顺时针方向或者逆时针方向的圆周运动，而不能向左或向右运动；在调节杆15顺时针方向(或逆时针方向)运动时，调节杆15的六方部分与螺母12内六方孔配合，带动螺母12做顺时针方向(或逆时针方向)运动，在螺母12外螺纹与连接套10内螺纹的啮合作用下，螺母12同时会向左(或向右)做直线运动；通过螺母12向左(或向右)运动，增大(或减小)了压力弹簧11的压缩量，从而增大(或减小)了阀芯所受压力弹簧11的弹簧力，实现了直动式顺序阀设定压力的增大(或减小)。

当阀芯5顶着压力弹簧11右端的弹簧座9向右运动时，弹簧座9的右端面和调节杆15的左端面重合作为其极限位置，即实现阀芯5向右运动的限位功能。

基于现有技术中直动式顺序阀的这种工作原理，对调节杆15、螺母12和调节套14的加工精度和材料要求都很高，其中弹簧座9的球面为直接机加工而成(如图2)，工艺性及加工效率有待提高；螺母12要求外螺纹和内六方孔的形位公差也很严格；调节杆15是三级同心的结构(如图3)；以目前的加工工艺和加工设备很难加工出合格的零件。稍有偏差就会出现调节杆15调节费力或者调不动的情况，使得直动式顺序阀的性能达不到行业标准的要求，这样给直动式顺序阀的装配试验带来很多不利因素，往往调试出一台合格的产品需要更换很多次零件，造成了大量的重复劳动，也极大地降低了产品的一次装配合格率，严重影响了产品质量和生产，致使该产品一直无法批量供货，不具有实用性。

由此可见，上述现有的直动式顺序阀在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型直动式顺序阀，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。

发明内容

本实用新型的目的在于，克服现有的直动式顺序阀存在的缺陷，而提供一种新型直动式顺序阀，所要解决的技术问题是使其通过重新设计直动式顺序阀的压力设定元件提高了直动式顺序阀的一次装配合格率，减少了工人的劳动，提高了产品的质量稳定性，从而更加适于实用。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种新型直动式顺序阀，其包括：一阀体，其内部形成有一贯穿阀体的左右端面的主孔；一阀芯设置于该主孔内；一螺塞设置于该阀体的左侧，并以其右端面贴紧该阀芯的左端面定位该阀芯，且在该螺塞的左端具有一螺孔；一内六角螺塞设置于该螺孔内，并且其螺帽紧贴该螺塞的左端面，以该螺塞结合该内六角螺塞封闭该主孔的左端；在该阀体的侧壁上还设置有一侧孔，在该侧孔的相对侧设置有相互平行的一进油口与一出油口，该侧孔连通该阀体的主孔及内部油路，该进油口与该出油口通过该阀体的主孔与该内部油路连通，其中该进油口是对应于该阀芯的左端面设置，且通过设有一阻尼的螺纹孔连通该阀体的主孔，该出油口是对应该侧孔设置，且连通该阀体的主孔；