[实用新型]砂浆车的卸浆装置有效
申请号: | 201020687664.7 | 申请日: | 2010-12-30 |
公开(公告)号: | CN201970399U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 文钰;张启君;田东海;王伟;冯志国;陈学海;黄晶 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工铁路装备有限公司 |
主分类号: | B28C7/16 | 分类号: | B28C7/16 |
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地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砂浆 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种卸浆装置,特别是一种砂浆车的卸浆装置。
背景技术
目前,砂浆车在灌板时,因原砂浆车灌板工艺无卸浆装置,在灌板时,首先把砂浆卸载在地上,然后再由工人使用小推车运送砂浆实施灌板,由于在灌板时的砂浆间断加入,造成砂浆灌板的不合格,没有发挥出砂浆车自动化程度高的作用,影响了砂浆车的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种:能够发挥出砂浆车自动化程度高的作用,不影响砂浆车正常使用的砂浆车的卸浆装置。
本实用新型的目的是这样实现的:该卸浆装置由成品料斗、胶管、砂浆料斗、接管、闸阀、支座、软管、轨道板和管箍组成,成品料斗的一端与砂浆车的底盘相连,另一端与胶管连接,胶管的出口位于砂浆料斗的入口,砂浆料斗底端的出口通过接管与闸阀连接,软管连接在闸阀的出口端,在软管的外壁有管箍,软管的另一端与轨道板连接;砂浆料斗安装在支座上。
所述的胶管截面为圆形,表面开孔。
所述的砂浆料斗截面为梯形,底部开孔。
所述的软管截面为圆形。
有益效果,由于采用了上述方案,本实用新型安装时,首先将砂浆料斗及接管与闸阀相连,成品料斗与胶管相连,将砂浆料斗及接管与闸阀放在支座上,闸阀及软管及管箍与轨道板相连,砂浆车在灌板时,砂浆能一次连续加入,保证了灌板的质量,发挥出了砂浆车自动化程度高的作用,不影响砂浆车正常使用,达到了本实用新型的目的。
优点:该装置在卸浆时具有快速高效,操作方便,结构简单,安装与检修非常方便,且可多次经常使用,保证了灌板的质量发挥出了砂浆车自动化程度高的作用。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例结构图。
图中,1、 成品料斗;2、胶管;3、砂浆料斗;4、接管;5、 闸阀;6、支座;7、软管;8、轨道板;9、管箍。
具体实施方式
实施例1:该卸浆装置由成品料斗1、胶管2、砂浆料斗3、接管4、闸阀5、支座6、软管7、轨道板8和管箍9组成,成品料斗1的一端与砂浆车的底盘相连,另一端与胶管2连接,胶管2的出口位于砂浆料斗3的入口,砂浆料斗3底端的出口通过接管4与闸阀5连接,软管7连接在闸阀5的出口端,在软管7的外壁有管箍9,软管7的另一端与轨道板8连接;砂浆料斗3安装在支座6上。
所述的胶管截面为圆形,表面开孔。
所述的砂浆料斗截面为梯形,底部开孔。
所述的软管截面为圆形。安装非常方便。通过以上安装,完成本实施例。
本实用新型的工作过程为:将砂浆料斗3及接管4与闸阀5相连,成品料斗1与胶管2相连, 将砂浆料斗3及接管4与闸阀5放在支座6上,闸阀5及软管2及管箍9与轨道板8上,非常方便,从而完成卸浆装置的工作过程。
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