[实用新型]离合器用传动减震装置

权利要求书

1.一种离合器用传动减震装置，其特征在于，包括：

从动毂(1)，其上设有若干个凸块(11)，该凸块(11)上设有装配孔；

装配在所述从动毂(1)上的从动齿轮(2)，其上设有与所述凸块(11)数量相同的腰形孔，所述凸块(11)穿过所述腰形孔；

设置在所述腰形孔内，且位于所述凸块(11)两侧的缓冲块，多个所述缓冲块中至少有一个与所述凸块(11)间隙配合，至少有一个与所述凸块(11)过盈配合。

2.如权利要求1所述的离合器用传动减震装置，其特征在于，所述凸块(11)为扇形结构，所述缓冲块包括圆形缓冲块(52)和“D”形缓冲块(51)，所述圆形缓冲块(52)与所述凸块(11)过盈配合，所述“D”形缓冲块(51)与所述凸块(11)间隙配合。

3.如权利要求2所述的离合器用传动减震装置，其特征在于，所述凸块(11)和腰形孔均为三个，其中两个腰形孔内，且位于所述凸块(11)的两侧分别设置“D”形缓冲块(51)和圆形缓冲块(52)，另一个腰形孔内，且位于所述凸块(11)的两侧均设置“D”形缓冲块(51)。

4.如权利要求3所述的离合器用传动减震装置，其特征在于，三个所述腰形孔均匀的分布在所述从动齿轮(2)的圆周上。

5.如权利要求1-4任一项所述的离合器用传动减震装置，其特征在于，所述从动齿轮(2)的中心位置设有定位毂(21)，该定位毂(21)的中心设有供传动轴穿过的孔，所述定位毂(21)的一端伸入所述从动毂(1)中心开设的定位孔内。

6.如权利要求1-4任一项所述的离合器用传动减震装置，其特征在于，还包括通过连接件(4)装配在所述凸块(11)上的压板(3)，所述从动齿轮(2)靠近所述压板(3)的端面上设有若干个缓冲槽，所述缓冲槽内设有缓冲垫(6)。

7.如权利要求6所述的离合器用传动减震装置，其特征在于，所述连接件(4)为铆钉或螺钉。

8.如权利要求6所述的离合器用传动减震装置，其特征在于，所述缓冲槽的数量与所述腰形孔的数量相同，且分别设置在相邻两个腰形孔之间。