[实用新型]一种铜管收口机无效
申请号: | 201020688187.6 | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN201979011U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 林平;王焱焱;吕建宁;王焱华;王志和 | 申请(专利权)人: | 浙江林邦控股集团有限公司 |
主分类号: | B21D41/04 | 分类号: | B21D41/04 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铜管 收口 | ||
技术领域
本实用新型属于管道加工工装技术领域,具体是涉及一种铜管收口机。
背景技术
铜管因具有质地坚硬、不易腐蚀,且耐高温、耐高压的优点,可在多种环境中使用。对于某些特殊场合需要对铜管进行收口处理,以满足实际需要。目前普遍采用的方法是采用人工用榔头敲打铜管口部使铜管发生收口变形。利用人力完成铜管的收口处理,存在以下缺陷:一是施工人员的劳动强度非常大,加工效率低;二是加工的铜管质量很难得到保障,铜管返修率高。
发明内容
本实用新型提供了一种铜管收口机,该收口机结构简单,利用该收口机能够实现铜管收口处理的自动化,施工人员的劳动强度小,加工效率和加工质量高。
一种铜管收口机,包括带工作台面的机架,所述的工作台面上设有相向的且位于同一水平直线上的第一收口头和第二收口头以及驱动第一收口头向第二收口头运动的气缸;所述的第一收口头和第二收口头相向的两侧均设有凹槽,凹槽口部为扩口设置。
为便于第二收口头的固定,可选择在工作台面上设置一个用于固定第二收口头的基座,可选择的基座包括连接杆、穿套在连接杆上的轴套以及用于固定轴套的固定在工作台面上的后座,轴套靠近第二收口头一端内壁与连接杆之间留有间隙,间隙内设有穿套在连接杆上的压簧,压簧的设置缓冲了气缸施加的压力,保证整个收口过程缓和进行,防止由于瞬间施加外力过大而导致铜管整体变形,提高铜管收口处理的成品率。所述的后座包括与工作台面固定的固定板以及固定在固定板上的挡板;固定板上设有用于轴套穿过的通孔;连接杆远离第二收口头的一端设有挡块;挡板底端端部紧贴连接杆的外壁,该端相邻的一侧紧贴轴套远离第二收口头的一端,该端相邻的另一侧紧贴挡块;固定板、挡板、挡块相互配合保证连接杆沿轴套往复水平移动。
为便于第一收口头与气缸之间的固定,可选择在第一收口头与气缸活塞杆之间设置连接块,连接块将第一收口头与气缸活塞杆固定连接。
本实用新型的铜管收口机,结构简单,气缸与第一收口头和第二收口头的联用,实现了铜管收口处理的自动化,大大降低了施工人员的劳动强度,提高了加工效率和加工质量,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的铜管收口机的结构示意图;
图2为图1所示收口机的A部分的局部放大结构示意图;
图3为图2所示收口机的B部分的局部放大结构示意图。
具体实施方式
如图1~3所示,一种铜管收口机,包括带工作台面2的机架1,工作台面2上设有相向的且位于同一水平直线上的第一收口头3和第二收口头4以及驱动第一收口头3向第二收口头4运动的气缸5,第一收口头3和第二收口头4相向的两侧均设有凹槽,凹槽口部为扩口设置。
为便于第二收口头4的固定,在工作台面2上设有一个用于固定第二收口头4的基座,基座包括连接杆6、穿套在连接杆6上的轴套7以及用于固定轴套7的固定在工作台面上的后座,轴套7靠近第二收口头4一端内壁与连接杆6之间留有间隙,间隙内设有穿套在连接杆6上的压簧,压簧的设置缓冲了气缸5施加的压力,保证整个收口过程缓和进行,防止由于瞬间施加外力过大而导致铜管整体变形,提高收口处理的成品率;连接杆6通过螺栓与第二收口头4相互固定;上述后座包括与工作台2面固定的固定板8以及固定在固定板8上且平行设置的挡板9;固定板8上设有用于轴套7穿过的通孔;连接杆6远离第二收口头4的一端设有挡块10,挡块10通过螺栓与连接杆6相互固定,挡块10的设置防止了连接杆6滑落;挡板9上部通过螺栓与固定板8固定,底端端部紧贴连接杆6的外壁,底端相邻的一侧紧贴轴套7远离第二收口头4的一端,底端相邻的另一侧紧贴挡块10;固定板8、挡板9、挡块10相互配合保证连接杆6沿轴套7往复水平移动。
为便于第一收口头3与气缸5之间的固定,第一收口头3与气缸5活塞杆之间设置连接块11,连接块11将第一收口头3与气缸5的活塞杆固定连接,连接块11分别通过螺栓与第一收口头3和活塞杆固定。
本实施例中的铜管收口机实际运行过程为:将待处理的铜管置于第一收口头3与第二收口头4之间,打开气缸5,气缸5活塞杆带动第一收口头3向第二手口头4方向移动,第一收口头3和第二收口头4相互配合将铜管夹紧,铜管管口在气缸5的推力下沿第一收口头3和第二收口头4的凹槽的扩口边缘向内弯折,铜管完成收口处理,气缸5后退,取出铜管,操作完成。
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