[实用新型]一种油冷器管气密性检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于管道质量检测工装技术领域，具体是涉及一种油冷器管气密性检测装置。

背景技术

油冷器管，也称作管式油冷器，主要用于车辆的变速器机油冷却、降温，对于车辆的正常工作起着非常重要的作用。现在常用的油冷器管主要由内管、外管和内管和外管之间的散热片组成。油冷器管中的内管与外管之间需要密封，如果内管与外管之间的密封性不好，容易造成油或水的泄露，导致机油浪费，同时在车辆行驶过程中也容易引起交通事故。目前，专门用于检测油冷器管的气密性的装置还很少，大多采用人工检测，检测劳动强度大，检测效率低。

发明内容

本实用新型提供了一种油冷器管气密性检测装置，该检测装置结构简单，实现了油冷器管气密性检测的自动化，降低了检测人员的劳动强度，提高了检测效率。

一种油冷器管气密性检测装置，包括带工作台面的机架，工作台面上设有一个水槽，水槽上方设有一与机架顶面固定的横梁，横梁底面固定有两个正对水槽的气缸，水槽内设有用于支撑油冷器管的托架，所述的托架包括底座、底座上方的固定板以及固定在底座上的滑杆，滑杆顶端穿过固定板，固定板与底座之间的滑杆上设有压簧，固定板顶面设有与油冷器管末端配合的定位座。

为便于水槽内水位的调节，可在机架上设置与水槽连通的出水管和进水管，为便于控制可在进水管和出水管上均设置安装一个电磁阀。电磁阀根据接收的水位信号控制进水管和出水管的开闭。

本实用新型的油冷器管气密性检测装置的实际检测过程为：首先将油冷器管固定在托架的定位座上，调节水槽内的水位，开启气缸，气缸通过活塞杆将油冷器管下压并浸没在水中，观察水槽内是否有水泡形成，如果有则说明该油冷器管气密性不好，否则则说明油冷器管气密性合格，检测完成后将油冷器管拆卸即可。

本实用新型的油冷器管气密性检测装置，采用气缸与托架联合作业，实现了油冷器管气密性检测的自动化，大大降低了检测人员的检测劳动强度，同时提高了检测效率，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的油冷器管气密性检测装置的结构示意图；

图2为图1所示检测装置沿A方向的结构示意图；

图3为图1所示检测装置内的托架的局部放大结构示意图。

具体实施方式

如图1～3所示，一种油冷器管气密性检测装置，包括带工作台面2的机架1，工作台面2上设有一个水槽3，水槽3上方设有一与机架1顶面固定的横梁4，横梁4底面固定有两个正对水槽3的气缸5，水槽3内设有用于支撑油冷器管的托架，托架包括底座13、底座13上方的固定板6以及固定在底座13上的滑杆7，滑杆7顶端穿过固定板6，固定板6与底座13之间的滑杆7上设有压簧8，固定板6顶面设有与油冷器管末端配合的定位座9。

定位座9通过固定块16与固定板6焊接固定；固定板6上设有滑杆7穿过的螺孔，滑杆7可选用长螺栓，长螺栓另一端通过螺母与底座13固定；压簧8底端与底座13之间设有滑杆7穿过的限位板17。

机架1上设置与水槽3连通的出水管10和进水管11，为便于控制进水管11和出水管10上均设有一个电磁阀12。电磁阀12根据接收的水位信号控制进水管11和出水管10的开闭，以控制水槽3内的水位。

两个气缸5通过固定块14与横梁4固定。工作台面2上设有仪表盒15，用于显示相关参数。机架1位于水槽3的下方设有电器板16，用于固定相关的电器件。机架1的一侧上方设有电器件开关按钮。托架通过固定螺栓17与水槽3底部固定。

本实例中的油冷器管气密性检测装置的实际检测过程为：首先将油冷器管固定在托架的定位座9上，调节水槽3内的水位，开启气缸5，气缸5通过活塞杆将油冷器管下压并浸没在水中，观察水槽内是否有水泡形成，如果有则说明该油冷器管气密性不好，否则则说明油冷器管气密性合格，检测完成后将油冷器管拆卸即可。