[实用新型]头枕调节装置及车辆座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆座椅领域，特别涉及一种头枕调节装置及车辆座椅。

背景技术

车辆座椅的头枕是车辆的一个重要部件，它可以起到保护驾驶员以及乘客颈部安全的作用，另外，随着不同的驾驶员以及乘客对头枕需要的高度可能不同，因此出现了调整头枕高度的头枕调节装置。

目前，头枕调节装置的主导设计是通过在头枕的伸缩杆上刻有多条槽以及与弹簧销的配合来实现头枕在不同高度上的定位，虽然，这种头枕调节装置能起到调节头枕的不同高度需求，但仍存在以下几个缺点：1）由于该调节装置需要使用者（例如驾驶员或乘客）一只手一直按住操作键，另一只手才能调节伸缩杆的升降，从而使得使用者不能单手实现头枕的高度调节，这样，尤其对于驾驶员来说，带来一定的安全隐患；2）头枕的高度调节受刻在伸缩杆上的槽数以及位置的限制，调解高度有限；3）该调节装置由于需在伸缩杆上刻上槽，因此给伸缩杆的材质选择带来很大要求。

发明内容

本实用新型为解决现有头枕调节装置不能实现单手调节，且调节高度有限的技术问题，提供了一种可自由调节头枕高度，结构简单，并可单手方便调节的头枕调节装置。

本实用新型的技术方案是：

一种头枕调节装置，包括具有第一通孔的套管，伸缩杆安装在套管内，其中还包括一旋钮盖，所述套管包括依次固定连接的锁紧部、支撑部和管体，第一通孔贯穿锁紧部、支撑部和管体，所述锁紧部的外壁形成有一凸起，所述支撑部用于支撑旋钮盖，所述旋钮盖上设有与锁紧部相匹配的第二通孔，锁紧部容纳在第二通孔中，该第二通孔的孔壁上设有至少一个活动缺口和至少一个锁紧缺口，其中所述伸缩杆在凸起位于活动缺口中时可相对锁紧部滑动；所述伸缩杆在凸起位于锁紧缺口中时被锁紧部压紧。

进一步，所述锁紧部的外壁形成有一凸环，该凸环的中心轴线重合于第一通孔的中心轴线。

进一步，所述凸起在位于锁紧缺口位置受锁紧缺口内壁的挤压，从而使锁紧部压紧于伸缩杆。

进一步，所述凸起在位于活动缺口位置与活动缺口内壁相间隔。

进一步，所述锁紧缺口内设有至少一根筋条。

进一步，所述旋钮盖上设有与旋钮盖一体成型的手柄。

进一步，所述第二通孔的孔壁上设有两个活动缺口和两个锁紧缺口，且该两个活动缺口和两个锁紧缺口均对称设置在同一圆周上。

进一步，所述锁紧部、支撑部和管体的材质均为塑料。

进一步，所述第一通孔的内壁上形成有多根凸条或形成有多个凸点。

进一步，所述多根凸条或多个凸点均匀分布在第一通孔的内壁上。

一种车辆座椅，包括头枕和椅背，其中还包括上述头枕调节装置，所述椅背包括支架，支架上固定有滑套，其中头枕调节装置的管体安装于滑套内。

从本实用新型的头枕调节装置技术方案可知，通过包括具有第一通孔的套管，伸缩杆安装在套管内，其中还包括一旋钮盖，所述套管包括依次固定连接的锁紧部、支撑部和管体，第一通孔贯穿锁紧部、支撑部和管体，所述锁紧部的外壁形成有一凸起，所述支撑部用于支撑旋钮盖，所述旋钮盖上设有与锁紧部相匹配的第二通孔，锁紧部容纳在第二通孔中，该第二通孔的孔壁上设有至少一个活动缺口和至少一个锁紧缺口，其中所述伸缩杆在凸起位于活动缺口中时可相对锁紧部滑动；所述伸缩杆在凸起位于锁紧缺口中时被锁紧部压紧，使得使用者只需用一只手即可调节头枕的高度，这样对于驾驶员尤其重要，即可在不影响安全驾驶的前提下，方便调节头枕的高度，另外，由于本实用新型不需要通过在伸缩杆上刻槽来实现头枕的高度调节，因此，头枕的调节高度不仅不受槽数及槽所在位置的限制，而且也降低了对伸缩杆材质的要求。

附图说明

图1为本实用新型提供的一实施例头枕调节装置结构分解图。

图2本实用新型提供的一实施例头枕调节装置正视图。

图3图2的A-A剖视图。

图4为图2的B-B剖视图。

图5为图2中A的局部放大图。

图6为本实用新型提供的一实施例旋钮盖结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。