[实用新型]汽车仪表电器盒有效

专利信息
申请号: 201020689175.5 申请日: 2010-12-30
公开(公告)号: CN201937991U 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 李强;王彦波;王荣喜;王大然;张文建;王永安 申请(专利权)人: 河南天海电器有限公司
主分类号: H05K5/00 分类号: H05K5/00;H01H85/20
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 张绍琳;苏宇锋
地址: 458030 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 汽车 仪表 电器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车电子器件,具体是一种汽车仪表电器盒,可以方便地更改其内保险片的连接方式以适用于不同的车型。

背景技术

目前,汽车仪表电器盒,集中保险丝、继电器、断路器、二极管等进行电源分配、过载保护和电流控制,通常的仪表电器盒,其内部电路部分多采用冲压金属片结构,即利用不同层、不同形状的冲压金属片实现电路通断,其特点是结构紧凑、过电流能力强,但此种结构的显著缺点是对相关部件的要求较高,冲压金属片制作需要大量的冲压模具,且模具精度要求较高;这种仪表电器盒结构较复杂,自身的装配也很繁琐,同时,功能的更改和扩展十分困难,很难做到产品的通用,产品价格一般比较昂贵。

另外一种仪表电器盒,其内部电路采用PCB(印制线路板)型式,其技术特点是PCB板上集中各种保险丝、继电器等,结构相对简单,更改起来较方便,但同时也存在以下问题:1.当电路发生更改时,必须对电路重新设计,焊接PCB的工装也要报废重新制作;2.PCB一旦定型,其电路被固化,对不同电气原理要求的车型,此类电器盒不能随电器件的变化而自由组合,必须按PCB当初设计的电气原理进行电路设计,这给新车型的设计带来了局限;3.由于PCB型式的电器盒需插接器与之对插连接,这样使线束上增加大量的插接器,不仅增加了线束的成本和重量,还会增加电路中的接触点,从而导致回路中的故障点增加。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表电器盒,所述的这种汽车仪表电器盒要解决现有技术中用于汽车的电器盒其功能固定不可更改、不能方便地更改其电气线路连接以适用于不同车型的技术问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:其包括电器盒主体、设于电器盒中的保险片、保险片端子、继电器和保险片拔出器,在电器盒中设有多个保险片安装座,保险片插接于保险片安装座内,保险片安装上设有该保险片端子,输入线通过压接方式与保险片一个端子相连接,保险片另一个端子通过继电器触点与输出线相连接,或者保险片另一个端子直接与输出线相连接。

保险片的一个端子是单件端子或者连接多个保险片的链件端子。

保险片是慢融保险片或小型保险片。

本实用新型和已有技术相比,其效果是积极和明显的。本实用新型在汽车仪表电器盒中采用灵活连接方式,可以根据不同的车型,将保险丝和继电器进行不同的组合,从而对电源进行不同的分配,达到不同车型的电气原理要求。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的仰视图。

图4是本实用型的一个电气连接图。

具体实施方式

下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、图2、图3和图4所示,本实施例中,该汽车仪表电器盒由电器盒主体 1和位于电器盒主体 1上的慢融保险丝 6 、小型保险丝7 、保险丝拔出器 2、继电器 3 、保险丝链件端子 9 、保险丝单件端子 8 组成,电器盒主体 1上设有螺栓连接孔和卡口,可以由螺栓和钣金卡扣结构相连接,从而使仪表电器盒牢固的固定在汽车驾驶室,使电器盒满足汽车上的工作环境,降低了汽车电路因为汽车颠簸引起的接触不牢靠而导致的安全隐患。由图4所示为某款车型上的运用原理图,其中有六个小型保险丝7、一个慢融保险丝和一个继电器3没有用到,这些运用是可以根据车型灵活搭配的,同时电气原理图分为5段,根据不同的功能分别与不同的电源接入线连接。具体的,电源输入线4与单件端子8通过压接与小型保险丝7或慢融保险丝6连接,电源输入线4也可通过与链件端子9压接而与多个小型保险丝7并联,小型保险丝7另一端分别与输出线5或通过继电器3触电与输出线5连接,从而达到电路的回路连接,实现汽车仪表相关功能。仪表电器盒内的保险丝、继电器 3 和单件端子 8 或链件端子 9 通过灵活组合,达到通用性强的功能,从而能够满足不同的车型的需求。

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