[实用新型]轴向柱塞泵的变量壳体结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴向柱塞泵结构，尤其是一种轴向柱塞泵的变量壳体结构。

背景技术

CY14-1B/1D型轴向柱塞泵包括缸体、传动轴、滑靴柱塞副、变量头和变量壳体结构。其结构及工作原理是：传动轴与缸体用花键联接，带动缸体旋转，使均匀分布在缸体上的柱塞绕传动轴中心旋转。每个柱塞端部有一个滑靴，定心弹簧通过内套钢球、回程盘，将滑靴压在与轴线成一定倾斜角的变量头上，当缸体旋转时，柱塞即作往复运动，完成吸油和压油动作。

在整套轴向柱塞泵中，变量头是关键部件，其作用是支撑滑靴柱塞副在旋转过程中施加的端面负载，该作用力完全依托变量头自身两边外圆弧支撑。如图4为原变量壳体内安装轴瓦和压板后的侧视结构示意图和图5为原变量壳体内安装轴瓦和压板后的主剖结构示意图所示，在变量壳体61’内通过压板63’固定有两片轴瓦62’，轴瓦62’具有与变量头的外圆弧相配合的内圆弧。根据不同的变量型式，其变量头随滑靴柱塞副往复运动次数频繁，甚者几秒一次，故其与轴瓦内圆弧配合处的磨损尤其明显。这种变量壳体结构存在以下缺点：

1、当泵变量频繁时，由于变量头两边的外圆弧面与轴瓦62’的内圆弧面是面与面接触，尽管传统轴瓦已采用铜基层复合材料作为配合面，但面与面之间的摩擦副因没有足够的润滑，时间久了易出现咬合现象，引起低速爬行，导致变量反映迟钝，影响产品使用性能；

2、压板63’与变量壳体61’之间无定位措施，完全靠手工摆正，在拧锁紧螺钉时容易旋转，会有压板63’压不正，只能压到一个角的情况；

3、轴瓦62’无横向限位，单靠在螺钉上打两冲眼定位，在变量时变量头来回摆动易引起锁紧螺钉松动，从而导致压板63’压不紧，促使轴瓦62’横向窜移。

因此有必要改进变量壳体结构已克服以上缺陷。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种轴向柱塞泵的变量壳体结构，具有自润滑作用，保证变量头与变量壳体结构之间的圆弧配合安全可靠。

本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案是：一种轴向柱塞泵的变量壳体结构，支撑变量头，所述的变量壳体结构包括变量壳体、轴瓦和压板，两片轴瓦均呈圆弧型，两端的边缘处由压板固定在变量壳体内的两侧，两片轴瓦的内圆弧面与变量头两边的外圆弧面相配合，其中，

所述的变量壳体上设有与压板外形相对应的定位槽；

所述的轴瓦在内圆弧面上设有多数个液压油槽，且在两端的边缘上开设有限位槽；

所述的压板嵌入轴瓦边缘上的限位槽及变量壳体上的定位槽，并通过螺钉固定在变量壳体内。

采用本实用新型的具有液压油槽的轴瓦，当泵变量时，变量头两边的外圆弧面与轴瓦的内圆弧面接触摩擦，此时储于液压油槽中的液压油向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的滑动转移油膜，大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行，嵌入液压油槽内的液压油不断提供于摩擦面，保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑。

另外，在变量壳体上设有定位槽，可以方便压板定位，且在拧锁紧螺钉时无需再用手去摆正压板，完全可避免划伤事故；而轴瓦同样开有限位槽，可以横向限位，防止锁紧螺钉松动时引起的轴瓦横向窜移。

在上述方案的基础上，所述的轴瓦由金属底层与耐磨面层复合而成。该材质具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，在摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负荷。

在上述方案的基础上，所述的液压油槽为穿透轴瓦的耐磨面层并嵌入金属底层中的液压油槽。

在上述方案的基础上，所述轴瓦上的液压油槽为六边马蜂孔型，均匀交错排列。

本实用新型的有益效果是：

1、保证了变量头两边的外圆弧面与轴瓦的内圆弧面的良好润滑性，具有耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长的特点；

2、有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽的接触面上，提高轴瓦的承载能力，且克服了轴瓦的窜移；

3、静动摩擦系数相近，能消除低速下的爬行，从而保证机械的工作精度；

4、能使机械减少振动，在运转过程中能形成转移膜，起到润滑作用，使摩擦副无咬粘现象；

5、适用于高载低速下的摇摆运动及经常在载荷下启闭频繁而不易形成流体动力润滑的场合。

附图说明

图1为本实用新型轴向柱塞泵的主剖结构示意图。

图2为本实用新型轴变量头的主视结构示意图。

图3为本实用新型轴变量头的侧视结构示意图。

图4为原变量壳体内安装轴瓦和压板后的侧视结构示意图。

图5为原变量壳体内安装轴瓦和压板后的主剖结构示意图。