[实用新型]一种数控立车工作台的传动装置无效
申请号: | 201020689768.1 | 申请日: | 2010-12-30 |
公开(公告)号: | CN202053081U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 高文玉;牛余刚;彭军;刘守阳 | 申请(专利权)人: | 山东伊莱特重工有限公司 |
主分类号: | B23Q1/25 | 分类号: | B23Q1/25;F16H1/10 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 250217 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控 车工 传动 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及的是一种制造风电法兰用立车,尤其是一种数控立车工作台的传动装置。
背景技术:
近年来,世界各地都将风力发电作为一项新的能源来开发,我国在十五期间也提出了大力发展风力发电的规划,我国的风电投资规模也是处于逐年上升的趋势,随之而来的是生产塔筒所需的风电法兰需求量激增。风电法兰直径大,约为1.6~5米,厚度约100~250mm。所以加工风电法兰通常都使用立车。目前,市场上使用4米以上的立车普遍把减速箱和电机都放在工作台的下面,这种方案在同负荷的情况下,所需的主动力大,使得齿轮的承载力增大,其结果是齿轮非常容易损坏。而且,因为减速箱与电机都低于地面,安装时需要在地面以下做基础。不利于日常的维修和保养。这是现有技术所存在的不足之处。
发明内容:
本实用新型的目的,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种新型、简单、实用的一种数控立车工作台的传动装置。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用以下述技术方案:包括有电机、变速箱、工作台、底座,在所述工作台的一侧设置所述工作台的驱动机构。经过改进带来的优点是,立车安装时,不用在地面以下做基础,日常维护方便。
上述驱动机构是由所述电机带动所述变速箱,所述变速箱的输出轴上安装齿轮,所述齿轮与齿圈啮合传动。
进一步改进还有,上述工作台的上表面呈圆形,在所述工作台的中心设置轴套,在所述工作台的下面设置所述齿圈。因为齿圈与工作台固定,所以齿圈带动工作台转动。
上述底座的直径小于所述工作台的直径,在所述底座中心开有圆柱孔,所述轴套置于圆柱孔中,在所述底座的上端设置轴承,所述轴承的外圈设置所述齿圈。底座既能起到固定工作台的作用,有能保证工作台正常运转。
在所述齿圈的外侧设置一圈防护罩。设置防护罩的目的是为了安全和美观。
所述防护罩与所述底座固定在一起。
由于本实用新型的驱动装置安装在一侧,安装时不用在工作台的地面以下做基础,优化改变了主传动系统,减少电机功率,节约能源。安装整体结构优化后,减少了维修次数,降低了维修和生产成本,增加有效工作时间,提高生产效率。由此可见,本发明与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明:
附图为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图中,1为工作台,2为轴套,3为轴承,4为齿圈,5为齿轮,6为变速箱,7为电机,8为防护罩,9为底座,10为圆柱孔。
具体实施方式:
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
通过附图可以看出,本方案提供了一种数控立车工作台的传动装置。包括有电机7、变速箱6、工作台1、底座9,在工作台1的一侧设置工作台1的驱动机构。
上述驱动机构其传动原理:电机7带动变速箱6,变速箱6的输出轴上安装齿轮5,齿轮5与齿圈4啮合带动工作台1转动。
工作台1上表面呈圆形,工作台1的中心设置轴套2,工作台1的下面固定齿圈4。
底座9的直径小于工作台1的直径,在底座中心开有圆柱孔10,轴套2置于圆柱孔10中,在底座9的上端设置轴承3,底座9外圈与轴承3内圈固定,轴承3的外圈与齿圈4固定。
在齿圈4的外侧设置一圈防护罩8。防护罩8与底座9固定在一起。变速箱6固定在基座上。工作台与底座采用中空设计,其目的是减轻重量,节约钢材。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过现有技术实现,在此不再赘述。当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
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