[实用新型]闭式结构保持架轴承的注脂模具有效

专利信息
申请号: 201020690730.6 申请日: 2010-12-30
公开(公告)号: CN201902812U 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 罗虎;沈珊珊;贺军;李国航 申请(专利权)人: 襄阳汽车轴承股份有限公司
主分类号: F16N21/00 分类号: F16N21/00;F16N21/02
代理公司: 襄樊嘉琛知识产权事务所 42217 代理人: 严崇姚
地址: 441002 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 结构 保持 轴承 模具
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于注脂机辅助工装技术领域,具体涉及一种用于闭式结构保持架角接触轴承的注脂模具。

背景技术

在轴承行业中,闭式结构保持架角接触轴承因外圈、内圈、保持架和钢球间的间隙过小,现主要注脂方式为在未装配内圈的情况下手工涂摸注脂,此方式效率低,劳动强度大,注脂量不均匀,并且润滑脂只能落入闭式保持架端面,不能进入轴承沟道内部工作部位,易造成轴承寿命大大降低。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种结构简单、可使润滑脂能进入轴承沟道内部、通过模具注脂、注脂效率高的闭式结构保持架轴承的注脂模具。

本实用新型的解决方案是:一种闭式结构保持架轴承的注脂模具,其特征是:它包括中心有圆柱形凸台、周围有环绕该圆柱形凸台的环状凸台的模具体;该模具体圆柱形凸台相对的另一面设有注油大孔,模具体内设有与该注油大孔相通的注油小孔;沿环状凸台内侧面设有与注油小孔相通的槽缝。

本实用新型的解决方案中所述的环状凸台的高度小于闭式结构保持架轴承内圈或外圈侧端面到保持架侧端面之间的距离。

本实用新型由于采用中心有圆柱形凸台、周围有环绕该圆柱形凸台的环状凸台的模具体,并在圆柱形凸台相对的另一面设有注油大孔,模具体内设有与该注油大孔相通的注油小孔,沿环状凸台内侧面设有与注油小孔相通的槽缝,因而在闭式结构保持架的角接触轴承合套之后,将闭式结构保持架轴承放于模具体上,使环状凸台插入外圈、内圈及保持架端面形成的槽中,这样可使注油大孔中的润滑脂经注油小孔及槽缝注入到沟道内部(工作部位),大大地满足轴承的润滑能力而提高轴承寿命。同时,改善作业方式降低劳动强度,提高生产效率。本实用新型具有结构简单、可使润滑脂能进入轴承沟道内部、通过模具注脂、注脂效率高的特点。本实用新型主要用于闭式结构保持架角接触轴承的注脂模具。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述:

如图1所示。闭式结构保持架角接触轴承包括外圈、内圈、保持架6和钢球,其之间的间隙都较小。模具体8的中心设有圆柱形凸台1,环绕该圆柱形凸台1的周围设有环状凸台2,轴承外圈可放入该圆柱形凸台1与环状凸台2形成的槽内。模具体8圆柱形凸台1相对的另一面设有纵向注油大孔3,模具体8内设有与该注油大孔3相通的横向注油小孔4,沿环状凸台2内侧面设有与横向注油小孔4相通的槽缝5。环状凸台2的高度小于闭式结构保持架轴承内圈或外圈侧端面到保持架6侧端面之间的距离,这样可使环状凸台2插入轴承内圈与外圈之间的空间时,使沿环状凸台2形成通道,出脂口接近轴承沟道位置,这样,可使润滑脂入从保持架侧端现两侧落入沟道内部润滑脂工作部位7,大大地满足轴承的润滑能力。

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