[实用新型]高强复合纤维土工格栅

说明书

技术领域

本实用新型涉及土工格栅，主要应用于公路、铁路、机场、码头、堤坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

背景技术

目前，在公路、铁路、机场、码头、堤坝、渣场等工程中，普遍使用土工格栅对软土地基加固以及对挡墙和路面进行抗裂。土工格栅与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。

土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯土工格栅等。

塑料土工格栅是在挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲缝后，再在加热条件下定向单向拉伸或双向拉伸，制成格栅状。

玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成网状结构，经过特殊的涂复处理工艺而成的格栅。

聚酯纤维经编土工格栅是用高强聚酯纤维为原料，采用经编定向结构，用高强纤维长丝捆绑交叉点形成的格栅。

钢塑土工格栅是以高强钢丝与聚乙烯(PE)，并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，用此带按一定纵、横间距编制或夹合，采用强化粘接交接点而成型的格栅。

上述土工格栅虽然具有各自的优越性，但还不能满足各类土木工程的不同需求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种高模量、低蠕变性的高强复合纤维土工格栅。这种土工格栅包括单向抗拉型和双向抗拉型。

一种高强复合纤维土工格栅，是由纵向条带和横向条带按一定纵、横间距热熔焊接而成的格栅状；其特征在于，所述的纵向条带是抗拉型条带，所述的横向条带是聚乙烯条带或抗拉型条带；纵向条带和横向条带的宽度均为1.5-10cm。

上述的抗拉型条带的优化结构是在聚酯纤维或玻璃纤维外包覆有聚乙烯。

横向条带是聚乙烯条带的土工格栅称为单向抗拉型。横向条带是抗拉型条带的土工格栅称为双向抗拉型。

为了增加与土壤的摩擦力，所述的纵向条带和横向条带、或纵向条带、或横向条带的表面加工为麻坑状。

本实用新型的积极效果是，由于抗拉型条带采用了聚乙烯包覆高强复合纤维的结构，从而形成分布均匀的高分子定向线性结构，抗拉强度大、蠕变性小、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是抗拉型条带的断面图。

图例说明：1-纵向条带，2-横向条带，3-聚乙烯层，4-聚酯纤维。

具体实施方式

实施例一：本实用新型的单向抗拉型高强复合纤维土工格栅，是由纵向条带1和横向条带2按一定纵、横间距热熔焊接而成的格栅状；其中纵向条带1是抗拉型条带，抗拉型条带是在聚酯纤维4外包覆有聚乙烯(见图2)；横向条带2是聚乙烯条带；纵向条带1和横向条带2的宽度a＝1.5-10cm。

实施例二：本实用新型的双向抗拉型高强复合纤维土工格栅结构与实施例一基本相同，不同的是所述的纵向条带1和横向条带2均是抗拉型条带，抗拉型条带是在聚酯纤维外包覆有聚乙烯(见图2)。

实施例中的聚酯纤维4可用玻璃纤维代替。

为了增加与土壤的摩擦力，所述的纵向条带1和横向条带2、或纵向条1带、或横向条带2的表面加工为麻坑状。

本实用新型抗拉条带并不限于实施例中所举方式限制，任何在本申请基础上所做的无实质性改变的高强复合抗拉条带均在本申请保护范围之内。