[实用新型]无缝钢管冷拔机小车无效

专利信息
申请号: 201020691377.3 申请日: 2010-12-31
公开(公告)号: CN202097211U 公开(公告)日: 2012-01-04
发明(设计)人: 丁国庆;丁国民;项建云 申请(专利权)人: 浙江汉成特殊钢管有限公司
主分类号: B21C1/22 分类号: B21C1/22
代理公司: 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 代理人: 唐迅
地址: 314515 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 无缝钢管 冷拔机 小车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种无缝钢管拉拨装置,特别是一种适用于铜铝等其它金属管的冷拔管拉拔用的无缝钢管冷拔机小车。

背景技术

目前的不锈钢无缝钢管在扩径时自上世纪五十年代以后一直没有改革而沿用至今.目前除了OD114以下的小口径钢管较多采用了冷轧工艺,由于模具,生产效率等原因但主要还是采用冷拨工艺的方法,每支钢管采用打头或焊上一个拉拨头,拉拨头是一个方型或圆型的形状小于钢管的不锈钢的实心块,以通过冷拉模具,其用氩弧焊方法焊在翼板或钢管开口并拢后锥形口的前端。以拉拨小车的钳子夹住这个实心钢块向前牵引实现钢管的拉伸。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种能使无缝钢管拉拨过程中无须打头或焊接,而是采用外锥体与内锥孔自动锁进拉拨引头进行拉拨的无缝钢管冷拔机小车。

为了达到上述目的,本实用新型所设计的无缝钢管冷拔机小车,它包括小车底板、拉拨滑块、锁紧滑块、顶紧滑块和连杆,其特征是在小车底板的两侧分别设有锁紧固定块,在小车底板的中心轴线上设有拉拨固定槽,在小车底板的一端设有顶紧固定槽,在小车底板的另一端设有拉钩,拉拨滑块设在拉拨固定槽内,两个锁紧滑块分别设在锁紧固定块上,顶紧滑块设在顶紧固定槽上,锁紧滑块通过连杆分别与拉拨滑块和顶紧滑块连结。为了使冷拔机小车在拉拨过程中将拉杆锁紧在可分离的契型滑动夹头中,同时在拉拨完毕后能自动释放拉杆,锁紧固定块上设有一个斜面槽,锁紧滑块是设在斜面槽上,在拉拨滑块上设有一个契型槽、可分离的契型滑动夹头、压簧和压簧固定孔,可分离的契型滑动夹头通过压簧顶紧在契型槽的契型面上,压簧固定在压簧固定孔內,在可分离的契型滑动夹头上设有释放挡杆。为了对张紧套和拉套进行方便的操作,同时使拉杆有效地夹在可分离的契型滑动夹头中,顶紧滑块上设有凸台、拉杆孔、张紧套、拉杆、拉簧和拉套,张紧套设在顶紧滑块上,拉杆与拉套连结后设置在拉杆孔內,在拉杆的端部设有拉杆槽,拉杆通过拉杆槽与可分离的契型滑动夹头连结,顶紧滑块通过拉簧与拉拨滑块连结。为了将拉拨头有效地夹在张紧套和拉套之间,并且随着冷拔机小车的移动,两个锁紧滑块分别在锁紧固定块上的斜面上移动形成对拉拨头锁紧力的不断增加,拉套上设有外锥面和孔,在张紧套上设有內锥孔和台阶孔,拉套通过外锥面设在內锥孔上,张紧套通过台阶孔设在顶紧滑块上的凸台上,拉杆通过孔与拉套连结。

本实用新型提供的无缝钢管冷拔机小车,在小车的前端装有一个内锥形外契合体,以契合的方式代替钳口咬合,利用了小车在移动的过程中带动锁紧滑块在锁紧固定块上的斜面上的移动同时通过连杆的传递形成对拉拨头的锁紧,另一方面通过对拉杆在可分离的契型滑动夹头中的锁定带动对无缝钢管的拉拨,在无缝钢管的拉拨过程中,对于装载了这种冷拨机的拉拨小车,能省时、省力、省料,节省了不小的生产成本同时减轻了工人的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图。

其中:小车底板1、拉拨滑块2、锁紧滑块3、顶紧滑块4、连杆5、两侧6、锁紧固定块7、中心轴线8、拉拨固定槽9、一端10、顶紧固定槽11、另一端12、拉钩13、斜面槽14、契型槽15、可分离的契型滑动夹头16、压簧17、压簧固定孔18、契型面19、释放挡杆20、凸台21、拉杆孔22、张紧套23、拉杆24、拉簧25、拉套26、端部27、拉杆槽28、外锥面29、孔30、內锥孔31、台阶孔32。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1:

如图1所示,本实施例提供的一种无缝钢管冷拔机小车,它包括小车底板1、拉拨滑块2、锁紧滑块3、顶紧滑块4和连杆5,在小车底板1的两侧6分别设有锁紧固定块7,在小车底板1的中心轴线8上设有拉拨固定槽9,在小车底板1的一端10设有顶紧固定槽11,在小车底板1的另一端12设有拉钩13,拉拨滑块2设在拉拨固定槽9内,两个锁紧滑块3分别设在锁紧固定块7上,顶紧滑块4设在顶紧固定槽11上,锁紧滑块3通过连杆5分别与拉拨滑块2和顶紧滑块4连结。为了使冷拔机小车在拉拨过程中将拉杆24锁紧在可分离的契型滑动夹头16中,同时在拉拨完毕后能自动释放拉杆24,锁紧固定块7上设有一个斜面槽14,锁紧滑块3是设在斜面槽14上,在拉拨滑块2上设有一个契型槽15、可分离的契型滑动夹头16、压簧17和压簧固定孔18,可分离的契型滑动夹头16通过压簧17顶紧在契型槽15的契型面19上,压簧17固定在压簧固定孔18內,在可分离的契型滑动夹头16上设有释放挡杆20。为了对张紧套23和拉套26进行方便的操作,同时使拉杆24有效地夹在可分离的契型滑动夹头16中,顶紧滑块4上设有凸台21、拉杆孔22、张紧套23、拉杆24、拉簧25和拉套26,张紧套23设在顶紧滑块4上,拉杆24与拉套26连结后设置在拉杆孔22內,在拉杆24的端部27设有拉杆槽28,拉杆24通过拉杆槽28与可分离的契型滑动夹头16连结,顶紧滑块4通过拉簧25与拉拨滑块2连结。为了将拉拨头有效地夹在张紧套23和拉套26之间,并且随着冷拔机小车的移动,两个锁紧滑块3分别在锁紧固定块7上的斜面上移动形成对拉拨头锁紧力的不断增加,拉套26上设有外锥面29和孔30,在张紧套23上设有內锥孔31和台阶孔32,拉套26通过外锥面29设在內锥孔31上,张紧套23通过台阶孔32设在顶紧滑块4上的凸台21上,拉杆24通过孔30与拉套26连结。

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