[实用新型]房车拖钩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种牵引房车行驶的拖钩装置，具体是涉及一种房车拖钩。

背景技术

现有技术中，房车牵引拖钩结构均十分复杂，既加重了主车的重量，还对房车造成一定的安全隐患。另一方面，随着主车的型号不同，拖钩无法满足其通用性。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、通用性较好的房车拖钩。

本实用新型采用的技术方案如下：

房车拖钩，包括牵引功能的拖钩，还包括：

拖钩一端穿过拖钩固定底座，并通过平键和螺母固定连接；拖钩固定底座两端分别焊接一个拖钩横梁；拖钩横梁的另一端焊接拖钩支架板，并焊接有加强筋；另外，还设有拖钩支架，拖钩支架与拖钩支架板设有相对应的连接孔。

较为完善的是，拖钩和螺母之间还设有弹垫；拖钩支架设有加强筋，顶部设有安装孔。

本实用新型房车拖钩结构紧凑，通用性较好，对主车车型没有限制，通过拖钩支架安装孔固定于主车，即可实现拖钩的安装，从而实现房车的牵引。

附图说明

图1是本实用新型房车拖钩的结构示意图。

图2是图1中A-A向剖面结构示意图。

图1-2中，1-拖钩，2-拖钩固定底座，3-平键，4-螺母，5-弹垫，6-拖钩横梁，7-拖钩支架板，8-拖钩横梁加强筋，9-拖钩支架，10-连接孔，11-拖钩支架加强筋，12-安装孔。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1中，房车拖钩，拖钩1一端穿过拖钩固定底座2，并通过平键3和螺母4固定连接在一起，在拖钩1和螺母4之间设有弹垫，使其紧固。

拖钩固定底座2两端分别焊接一个拖钩横梁6，拖钩横梁6使用矩形管，将拖钩固定底座2两端分别套入拖钩横梁6中，再通过焊接来实现安装。

拖钩横梁6的另一端焊接拖钩支架板7，另外，通过焊接拖钩横梁加强筋8，将三者连接紧固，并加强其强度。

图2中，拖钩支架9，通过设有的连接孔10与拖钩支架板7相互连接，顶部设有便于本实用新型安装的安装孔12。为了加强拖钩支架9的强度，在拖钩支架9顶部焊接拖钩支架加强筋。