[实用新型]新型三轮或四轮车用副变速箱总成有效
申请号: | 201020691513.9 | 申请日: | 2010-12-23 |
公开(公告)号: | CN202091458U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 宋瑞宝;蔺际娟;张金荣;陈建朋 | 申请(专利权)人: | 福田雷沃国际重工股份有限公司 |
主分类号: | F16H37/04 | 分类号: | F16H37/04;F16H57/02 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 王纪辰 |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 三轮 四轮车 变速箱 总成 | ||
1.新型三轮或四轮车用副变速箱总成,包括箱体、主动齿轮、输入轴、中间轴及输出轴,所述主动齿轮、输入轴、中间轴及输出轴转动安装于所述箱体中,其特征在于:所述箱体包括相互配合的上箱体与下箱体;
所述输入轴为齿轮轴,且靠近输出轴的一端轴心设有内孔,所述内孔内装有第一滚针轴承,所述输出轴的另一端套有倒挡齿轮、前进挡齿轮;
所述主动齿轮与倒挡齿轮、前进挡齿轮相啮合;
所述输出轴与输入轴的轴心线在同一直线上;所述输出轴的动力输入端插入到第一滚针轴承内,所述输出轴的动力输出端穿出箱体,在所述输出轴上套装有二级从动齿轮,所述二级从动齿轮与输出轴之间设有第二滚针轴承;在位于输入轴上的齿轮与所述二级从动齿轮之间的输出轴上套装有同步器;所述输出轴的动力输出端安装有用于与传动轴相连接的连接装置;
所述中间轴上套装有一级从动齿轮和二级主动齿轮,所述一级从动齿轮与所述输入轴上的齿轮相啮合,所述二级主动齿轮与所述输出轴上的二级从动齿轮相啮合;
所述箱体上设有高低挡换挡机构和倒挡换挡机构。
2.如权利要求1所述的新型三轮或四轮车用副变速箱总成,其特征在于:所述高低档换挡机构包括:
固定在上箱体上的支架、
安装在所述支架上且一端伸出支架的高低挡换挡轴,所述高低挡换挡轴平行于所述输出轴、
安装在所述高低换挡轴伸出支架的一端的换挡摇臂、
铆接在所述高低换挡轴上另一端的高低挡换挡拨叉,所述高低挡换挡拨叉插在所述同步器的齿环上、
用于限定高低挡档位的高低挡限位装置。
3.如权利要求1所述的新型三轮或四轮车用副变速箱总成,其特征在于:所述倒挡换挡机构包括:
套接于所述输入轴上位于倒挡齿轮和前进挡齿轮之间的滑套,所述滑套通 过花键和输入轴相配合;
插接在所述滑套上的第一拨叉,所述第一拨叉的卡脚卡在滑套的凹槽内;
与所述第一拨叉通过花键配合连接的换挡轴,所述换挡轴固定于所述上箱体上;
用于限定档位的前进挡、后退挡限位装置。
4.如权利要求1所述的新型三轮或四轮车用副变速箱总成,其特征在于:所述上箱体与下箱体合箱后在左右两侧的箱壁上形成轴承安装孔,轴承安装孔内装有第一轴承、第二轴承、第三轴承和第四轴承;
所述输入轴穿插于第一轴承上;
所述输出轴穿插于第四轴承上;
所述中间轴通过第二轴承和第三轴承支撑在箱体上。
5.如权利要求1所述的新型三轮或四轮车用副变速箱总成,其特征在于:所述输出轴的动力输出端安装的连接装置为输出法兰盘。
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