[实用新型]车载智能调度终端显示器

说明书

技术领域

本发明涉及一种车载显示设备，更进一步涉及一种公交车智能调度设备的显示器。

背景技术

目前，车载智能公交调度设备在现实生活中被广泛采用，这有利于最大化地利用社会资源，更好的为广大普通民众服务。车载智能调度设备中的显示器在该设备中起到关键性的作用。它通过可以定制的人机交互的方式，为使用者提供直观、便捷的操作感受。以往的车载智能调度设备中的显示器，仅仅为使用者提供一些，图形或文字方面的简单信息。不能实时的和使用者就显示内容进行交互操作。

发明内容

本发明提供了一种可以实时和使用者就显示内容进行交互操作的车载智能调度终端显示器。

本发明通过如下技术方案实现。

车载智能调度终端显示器，包括：含有控制器电路、电源电路、外部通讯接口电路的第一电路板；含有射频电路、键盘电路和数据接口的第二电路板；以及LCD模块。

作为进一步的优选方案，还包含如下的一个或多个模块：

连接在控制器电路外围的蜂鸣器，以及可以与外部音频输入装置相连的音频喇叭，该蜂鸣器可以发出提示音；音频喇叭播放其它设备的音频信息。

连接在控制器电路外围的数据存储芯片，该存储芯片可以存储很多过程数据，并且掉电也不会丢失。

本发明的优点在于：

(一)显示器和按键，可以使该车载智能公交调度设备的显示器具有人机交互的功能。

(二)有键盘电路和射频卡电路的电路板，与有控制器及外围接口电路的电路板分开的设计方法，使硬件电路的维护非常方便。

附图说明

图1是本发明实施例中显示器组成部分示意图。

具体实施方式

对照图1，车载智能公交调度设备的显示器，包括：LCD模块；第一电路板，包括：控制器电路、电源电路、外部通讯接口电路；第二电路板，包括：无线射频电路、键盘电路和数据接口；第一电路板通过外部通讯接口和第二电路板的数据接口以及LCD模块实现连接；还包括：与控制器电路连接的蜂鸣器，与外部通讯接口相连的麦克风，以及数据存储芯片。

所述键盘电路包括：带有贴膜按键的电路部分，该部分的电路采用金属DOME弹片作为按键，具有接触良好，不易进入灰尘，不易被腐蚀等优点。

所述无线射频电路部分，使用了目前较为先进的NXP公司生产的RC522芯片作为读写芯片。RC522射频芯片支持ISO 14443 TypeA和通信协议，可读写与该二个标准的非接触式IC卡和应答器，支持MIFARE Classic加密，支持防冲突操作；支持ISO 14443212kbit/s和424kbit/s的更高传输速率的通信；支持3种与主机通讯接口：10Mbit/s的SPI接口；12C接口，快速模式的速率为400kbit/s，高速模式的速率为3400kbit/s；串行UART，传输速率高达1228.8kbit/s；带有CRC协处理器，其16位长的CRC计算多项式固定为：x16+x12+x5+1，符合ISO14443和CCITT协议。

所述控制器电路包括：主控制器芯片，该芯片使用了NXP公司产品的ARM7芯片，其运行速度可达72MHz；与外界连接的通讯芯片是一款可以进行全双工通讯的RS485芯片，其全双工的特性可以保证在与外界进行数据通讯时，能双向传输信号；该电路板上的电压调整电路可以在外界输入5伏电压的情况下，稳定的提供3.3伏的直流电压，输出电流可达400毫安。

LCD模块与控制器电路板采用排线的方式连接，LCD屏幕的分辨率是240x128点阵方式，能够清晰的显示6-8行汉字。

键盘电路、无线射频电路、LCD模块电路、控制器电路以及外围接口电路的电路板采用排线的方式连接。

该显示器可以通过RS485总线和其他设备接口，交互信息。该显示器也可以独立的使用，不连接任何其他设备，其使用自带的存储器可以存储与产品相关的信息，通过按键输入的方式进行人机交互的操作。

所述数据存储芯片选用SST25VF032(SOP8封装形式)32M位的FLASH芯片。工作电压3.3V，与CPU之间采用SPI方式连接，读写操作以扇区方式进行，掉电数据保存时间为10年。

按照附图1的连接方法，将其应用公交车智能终端系中。将该显示器，通过其自身具有的圆形电缆，接插在一台功能更加强大的，被称为“外部主机”的设备上。

工作过程如下：

步骤一：将该显示器与“外部主机”通过电缆连接在一起。主机一端即可为该显示器提供所需的5伏电源，该显示器通电后即可进入工作状态。