[实用新型]大型地下车库管理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型地下车库管理装置。

背景技术

大型地下停车场停的车辆数量非常多而且停车场又很大，给车主寻找车辆带来极大的不便。由于车主对环境比较不熟悉，所以寻找自己的车辆就很浪费时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述不足，提供一种大型地下车库管理装置。

本实用新型所采用的技术方案是这样的：大型地下车库管理装置，包括分机发射电路和主机接收电路，所述分机发射电路由时基电路IC1和天线TX组成，所述时基电路IC1外围的电阻R1、电容C1、可调电阻RP1、电感L1组成振荡器，时基电路IC1的第8脚经开关K连接电源，其第3脚经电容C3连接天线TX向主机接收电路发射频率信号；所述主机接收电路包括由电容1C1、电感L2、电容1C2组成的选频电路和运算放大器IC2，所述运算放大器IC2的输出端经A/D转换电路IC3输入到中央控制处理器U1，由中央控制处理器U1输出连接GSM收发电路U2。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：该装置采用主机接收电路接收分机发射电路的频率信号，通过单片机控制发出短信提醒车主指示车辆的停留方向和位置，使车主能以最短的时间找到车辆的停留位置。

附图说明

图1是本实用新型实施例的电路原理图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

如图1所示，大型地下车库管理装置，包括分机发射电路和主机接收电路，所述分机发射电路由时基电路IC1和天线TX组成，所述时基电路IC1外围的电阻R1、电容C1、可调电阻RP1、电感L1等元件组成振荡器，振荡频率约为535KHZ，频率由电阻R1、可调电阻RP1、电容C1决定，所述时基电路IC1的第8脚经开关K连接电源，当开关K闭合时，分机发射电路开始工作，由电感L1、电容C1、电容C2输出谐振频率，进行选频后经电容C3通过天线TX向主机接收电路发射频率信号。所述主机接收电路包括由电容1C1、电感L2、电容1C2组成的选频电路和运算放大器IC2，当主机接收电路到分机发射电路的发送频率信号后，经电感L2、电容1C2等元件组成选频信号后，运算放大器IC2的第6脚输出端经二极管D1连接到A/D转换电路IC3的第2脚，经A/D转换电路IC3内部数据转换后，由A/D转换电路IC3的第5、6、7脚与中央控制处理器U1的第32、33、34脚组成数据通信电路，经中央控制处理器U1解码处理后，由其第7、8、27、14脚输出控制信号，驱动GSM收发电路U2向远程终端发送短信，通过发送的短信提醒车主指示车辆的停留方向和位置，使车主能以最短的时间找到车辆的停留位置。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例 和说明中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。