[实用新型]一种卷扬减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卷扬减速机。

背景技术

目前常用的卷扬减速机一般使用电机或液压马达带制动器，减速机一般采用平行轴结构，通过联轴器带动卷筒，其结构需要较大安装的空间，材料浪费严重、成本高、机械效率低、拆装不便。

实用新型内容

本实用新型针对现有卷扬减速机存在的上述不足，提供一种卷扬减速机。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种卷扬减速机包括壳转减速机、卷筒和机架，所述壳转减速机设置于卷筒内并和卷筒相连，所述壳转减速机和机架相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型卷扬减速机结构紧凑，受力均匀，内置液压常闭式制动器设置在减速机内部，减速机与卷筒安装便捷，拆装方便，承载能力高、运行可靠平稳、效率高、噪声低，适用于履带和汽车起重机、铁路起重机、港口及船舶起重机，集装箱龙门吊及建筑起重机等，可采用制动电机或液压马达驱动。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述壳转减速机包括第一法兰和第二法兰，所述壳转减速机的一端通过第一法兰和卷筒相连，所述壳转减速机的另一端通过第二法兰和机架相连。

进一步，所述壳转减速机内设置有液压常闭式制动器。

附图说明

图1为本实用新型卷扬减速机的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

图1为本实用新型卷扬减速机的结构示意图。如图1所示，所述卷扬减速机包括壳转减速机1、卷筒2和机架3，所述壳转减速机1设置于卷筒2内并和卷筒2相连，所述壳转减速机1和机架3相连。所述壳转减速机1包括第一法兰和第二法兰，所述壳转减速机的一端通过第一法兰和卷筒2相连，所述壳转减速机的另一端通过第二法兰和机架3相连。所述壳转减速机1内设置有液压常闭式制动器。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。