[实用新型]双轴撕碎机

说明书

技术领域

本实用新型双轴撕碎机属于固体废物处理领域，特别是涉及一种新型的双轴撕碎机。

背景技术

目前，公知的双轴撕碎机由撕碎机机架，两个撕碎机电动机，两个减速机，机箱，料斗，隔板，刀体，轴承，两个主轴组成，机箱安装在撕碎机机架上，料斗安装在机箱上，两个主轴通过轴承安装在机箱轴承孔中，刀体装在主轴上，隔板安装在机箱的内壁上，第一主轴与第一减速机连接，第二主轴与第二减速机连接，第一减速机连接第一电动机，第二减速机连接第二电动机，主轴分别由两台电动机通过减速机驱动，这样就存在有如下弊端，左、右刀辊主轴不能同步旋转，左、右刀辊主轴不能在工作中因负载的变化而自动调整转矩，其结果就直接影响到双轴撕碎机效率的正常发挥。

发明内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，而提供一种双轴同步旋转，对物料的撕碎效率高的双轴撕碎机。

本实用新型的目的是通过以下措施来达到的，双轴撕碎机由机架、机箱、减速机、液压马达、料斗、左隔板、左刀辊主轴、右刀辊主轴、右隔板、中隔板、同步齿轮组成，在机架上安装机箱，料斗安装在机箱上，在机箱上安装左刀辊主轴和右刀辊主轴，在机箱上安装左隔板和右隔板和中隔板，左刀辊主轴与第一减速机连接，右刀辊主轴与第二减速机连接，

第一减速机连接第一液压马达，第二减速机连接第二液压马达，在左刀辊主轴上安装同步齿轮，在右刀辊主轴上安装同步齿轮，左刀辊主轴上的同步齿轮与右刀辊主轴上的同步齿轮互相啮合，

第一液压马达通过第一减速机驱动左刀辊主轴旋转，第二液压马达通过第二减速机驱动右刀辊主轴旋转，左刀辊主轴上的同步齿轮与右刀辊主轴上的同步齿轮互相啮合，左刀辊主轴和右刀辊主轴的转速相等，而旋转方向相反。由于采用 同步齿轮和液压传动，一方面可由同步齿轮平衡左刀辊主轴和右刀辊主轴在工作时的负荷，另一方面还可由液压系统在固定范围内自动调整左刀辊主轴和右刀辊主轴的转矩，增强对物料的撕碎能力。

本实用新型在机箱上安装端盖，端盖盖在左刀辊主轴和右刀辊主轴上。

本实用新型在机箱内通过轴承安装左刀辊主轴和右刀辊主轴。

本实用新型结构简单，操作简便，成本低廉，安全可靠。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是附图1的B-B剖面示意图。

附图3是附图1的A-A剖面示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明：

图中：机架1、机箱2、第一减速机3、第一液压马达4、料斗5、左隔板6、左刀辊主轴7、右刀辊主轴8、右隔板9、中隔板10、同步齿轮11、轴承12、端盖13、第二减速机14、第二液压马达15、同步齿轮16。

如附图1、附图2、附图3所示，本实用新型双轴撕碎机由机架1、机箱2、减速机3、液压马达4、料斗5、左隔板6、左刀辊主轴7、右刀辊主轴8、右隔板9、中隔板10、同步齿轮11、轴承12、端盖13组成，在机架1上安装机箱2，料斗5安装在机箱上，在机箱2内通过轴承12安装左刀辊主轴7和右刀辊主轴8，左隔板6和右隔板9及中隔板10安装在机箱2上，左刀辊主轴与第一减速机连接，右刀辊主轴与第二减速机连接，第一减速机连接第一液压马达，第二减速机连接第二液压马达，在左刀辊主轴上安装同步齿轮16，在右刀辊主轴上安装同步齿轮11，左刀辊主轴上的同步齿轮与右刀辊主轴上的同步齿轮互相啮合，两台减速机分别与左刀辊主轴7和右刀辊主轴8通过花键相联，两台液压马达用花键分别与两台减速机相联，两同步齿轮分别安装在左刀辊主轴7和右刀辊主轴8上而且互相啮合，端盖13安装在机箱2上。当液压马达内通有来自液压站不断提供的高压介质时，液压马达就开始连续不断旋转并且通过减速机驱使左刀辊主轴和右刀辊主轴旋转，由于左刀辊主轴和右刀辊主轴都安装有互相啮合的同步齿轮，这样，左刀辊主轴和右刀辊主轴的转速相等、而旋转方向相反。由于采用 同步齿轮和液压传动，一方面可由同步齿轮平衡左刀辊主轴和右刀辊主轴在工作时的负荷，另一方面还可由液压系统在固定范围内自动调整左刀辊主轴和右刀辊主轴的转矩，增强对物料的撕碎能力。