[实用新型]一种缸盖压装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种缸盖压装机，尤其是一种用于缸盖气门导管和气门座压装的缸盖压装机。

背景技术

目前，市场上的缸盖压装方式一般有两种：一种为全自动压装方式，缸盖定位装夹在夹具上，夹具由气缸控制左右移动，压力头由电机控制升降压装，这种压装方式夹具结构和动作固定，如果要实现多机型缸盖共线压装，就要对其进行改造，其改造复杂，成本高，费用贵，换型时间长；另一种是半自动压装方式，缸盖放置在斜面平台上，用进、排气侧引导，手动移动缸盖，压力头升降装夹，这种压装方式对于进、排气侧有突出结构，且无规整引导面的缸盖无法实现压装，压装劳动强度大，易对缸盖表面产生划伤。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构紧凑、设计合理，通过弹簧驱动滚轮，对于不同机型，调整定位销位置的缸盖压装机。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：底座和挡板通过第一螺钉和第一圆柱销连接，第二滚轮与底座之间装有销钉，滑板一端安装于挡板下侧，另一端与第二滚轮配接，第一滚轮通过第二圆柱销安装于轮体内，螺母与轮体之间装有弹簧，套筒通过第二螺钉和圆柱销固定在底座上，定位销装于底座的销孔内。

本实用新型的优点是：

结构紧凑、设计合理，通过弹簧驱动滚轮，对于不同机型，调整定位销位置，可以在不提高成本的同时，实现无规则引导面缸盖的压装，并且能够进行多机型缸盖压装的快速换型，减轻了压装劳动强度，节约了改造成本，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

由图1可知，本实用新型底座1和挡板2通过第一螺钉3和第一圆柱销4连接，第二滚轮15与底座1之间装有销钉14，滑板5一端安装于挡板2下侧，另一端与第二滚轮15配接，第一滚轮9通过第二圆柱销10安装于轮体6内，螺母7与轮体6之间装有弹簧8，套筒11通过第二螺钉12和圆柱销13固定在底座1上，定位销16装于底座1的销孔内。

本实用新型在缸盖压装机的底座1表面均匀布置钢质第一滚轮9，第一滚轮9由弹簧8支撑，压装时第一滚轮9受力、弹簧8变形使第一滚轮9和底座1表面平齐，避免第一滚轮9受力变形，压头升起压力解除时，弹簧8变形恢复，此时弹簧8将第一滚轮9弹起。滑板5为两面光滑的平板，上平面上安装两个销子10，工件以一面两销的定位方式定位，滑板5下平面与滚轮9接触，以滚动摩擦方式沿底座1两侧挡板2上的第二滚轮15左右自由滑动。对于不同机型调整定位销16位置，实现快速换型。