[实用新型]应用于大桥敷设高压电缆的抗振支架系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，尤其涉及一种应用于大桥敷设高压电缆的抗振支架系统。

背景技术

目前，大桥除了主要完成桥梁本身的交通作用外，还可以作为一个非常合适的载体供其它市政管线通过，如水、电、通讯等等。对于电力来说，借助大桥实现电缆的跨江或跨海，能够起到安全、可靠、经济地向离陆地区输送电能的目的。

但桥梁在实际中会产生振动现象。在桥梁上发生的振动大小和频率因桥梁的构造、形状、荷载的种类等等有所不同。大体上，一种是根据桥桁的刚性和长度决定的固有振动，是桥梁整体缓慢的振动；另一种是根据活动荷载的影响，桥梁的各个构件之间的相对振动。

要实现电缆借桥跨海跨江工程，就必须解决好电缆的抗振问题，否则将影响到电缆工作的安全性、可靠性，以及电缆自身的使用寿命。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种应用于大桥的、抗振效果好的高压电缆抗振支架系统。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种应用于大桥敷设高压电缆的、抗振效果好的抗振支架系统。

为实现上述技术目的，本实用新型提供了一种应用于大桥敷设高压电缆的抗振支架系统，至少包括沿电缆延伸方向固定设置在桥身上的多个电缆支撑件；所述电缆支撑件包括支架体，及用于放置电缆的槽体，所述支架体与所述槽体固定连接；所述支架体与桥身之间还设置有抗振装置。

较佳地，多个所述电缆支撑件之间的间距L为：L＜＝[Л·(E1·g/W)^1/2/2f]^1/2

其中：f为桥的振动频率；E1为抗弯阻力＝1.1×107g·cm²；G为重力加速度＝9.8/s²；W为电缆重量。

较佳地，所述抗振装置为防振橡胶垫。

较佳地，所述防振橡胶垫为氯丁橡胶材质。

较佳地，所述电缆为铝护套电缆。

较佳地，所述槽体为防火槽。

较佳地，所述电缆在夹头内设置厚橡胶层。

本实用新型的抗振支架系统除了采用橡胶垫作防震措施外，还对多个电缆支撑件的间距做了特别设定，在保证电缆金属护套上的应变小于最大允许的金属振动应变的前提下，消除了桥梁振动引起的电缆和桥之间的谐振。

本实用新型的抗振支架系统尤其适用于铝护套电缆。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施例中一电缆支撑件的横向结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

本实用新型一具体实施例中，应用于大桥敷设高压电缆的抗振支架系统包括多个电缆支撑件。这些电缆支撑件沿电缆2在大桥上的延伸方向(图1中仅示出一个电缆支撑件)，固定设置在桥身5上。

由于电缆敷设在大桥振动强烈的环境下，电缆2优选采用铝护套电缆。铝护套电缆的耐振性能(S-N特性)要大大优于铅护套电缆，可大大提高电缆自身的抗振能力。

如图1所示为其中一个电缆支撑件的横向结构示意图。其中主要包括支架体1，及用于放置电缆2的防火槽3。支架体1为角钢材料，与防火槽3之间为固定连接。

支架体1与桥身5之间也为固定连接，但两者之间还设置有抗振装置，以减少桥梁振动而引起的电缆金属护套的疲劳。本实施例中抗振装置为氯丁橡胶材质的防振橡胶垫4，分别设置在支架体1的两侧。

本实用新型的抗振支架系统对多个电缆支撑件之间的间距L做了特别的设定，该间距L主要是根据大桥的振动频率来设定。

具体地，L＜＝[Л·(E1·g/W)^1/2/2f]^1/2

其中：f为大桥的振动频率；E1为抗弯阻力＝1.1×107g·cm²；G为重力加速度＝9.8/s²；W为电缆重量。

在一具体实施方案中，根据大桥的技术资料，大桥固有的振动频率在0.1～0.5Hz之间，活动载荷(以汽车为例)频率为5～20hz之间。根据上述公式的计算结果，上述具体实施例中各电缆支撑件的间距L应小于2米，优选地为1.5～1.6米。

由设定间距的多个电缆支撑件构成的抗振支架系统，在保证电缆铝护套上的应变小于最大允许的铝的振动应变的前提下，消除了桥梁振动引起的电缆和桥之间的谐振，具有显著的抗振效果。

另外，电缆2在夹头内还可以设置一定厚度的橡胶层(未做图示)，以进一步增强抗振效果。