[实用新型]气囊试爆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰件测试装置，特别涉及一种汽车副驾驶位置气囊试爆测试设备。

背景技术

汽车的使用越来越普及，为创造更舒适、安全而个性的车内乘坐空间，人们一直追求高档次、高质量无污染的汽车内饰。因此汽车内装饰制品多采用复合材料来满足软饰化、纤维化、木纹化、真皮化等各种内饰要求，使汽车内饰材更加趋于多样化及满足舒适性。

目前汽车上使用的仪表板可分为硬质仪表板和软质仪表板。随着轿车上安全气囊的安装，软质仪表板已失去安全性的要求，因此只要外观质量得到解决，采用低成本的硬质仪表板完全可行。软质仪表板由表皮、骨架、缓冲材料等三部分构成。一般档次的轿车采用PVC/ABS片材真空吸塑成型仪表板表皮，而档次较高的轿车上采用粉末PVC搪塑成型仪表板表皮。

气囊已经逐渐成为汽车内部必备的被动安全装置。气囊能否及时有效的爆出往往关系到乘员是否可以获得足够的保护。为了设置合适的气囊爆出条件或者设计更为合理的气囊安装设备，需要经常对气囊的爆出情况进行测试。在用测试车辆进行气囊试验时，经常发生气囊爆出将汽车前挡风玻璃击破的情况，每测试一次就需要更换前挡风玻璃，测试代价非常昂贵。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够反复使用、无需更换前挡风玻璃的气囊试爆装置。

实现本实用新型目的的技术方案是一种气囊试爆装置，具有安装在测试汽车前挡处的塑料板，上述塑料板与测试汽车之间通过钢带固定连接。上述钢带共有4根，塑料板左右、上下方向各设有2根，且钢带贯穿塑料板。

本实用新型的好处在于采用本新型后，气囊试爆试验无需使用前挡玻璃，可以重复进行多次气囊试爆测试，钢带与汽车之间连接牢固，松动之后只要重新固定即可，节省了测试成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

见图1，本实用新型气囊试爆装置包括安装在测试汽车100上的塑料板1，塑料板与汽车之间通过钢带2固定连接。

上述钢带共有4根，塑料板的上下、左右方向各设有两根，钢带贯穿塑料板和汽车铆接，上述塑料板具有耐高温、低寒性能。当气囊试爆时，爆出的气囊冲击塑料板，而不会击破塑料板，无需每次测试都更换前挡。当塑料板与汽车连接松动时，只需重新铆接钢带，即可投入使用，大大降低了气囊试爆测试的成本。

显然，本实用新型的上述具体实施方式仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以容易的做出其它形式上的变化或者替代，而这些改变或者替代也将包含在本实用新型确定的保护范围之内。