[实用新型]一种轮椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮椅。

背景技术

目前市场上的轮椅通常包括车架、转动连接在车架上的前轮、后轮，一般地，前轮和后轮均是不可拆卸地连接在车架上的。使用者有时需要将轮椅折叠后收纳，或者在外出时需要将轮椅搬入汽车，往往由于空间限制，而无法将轮椅折叠成最小体积或放入车内。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够将前轮和后轮拆卸的轮椅。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种轮椅，包括车架、设置在所述的车架上的座位部和靠背部，所述的车架包括左右对称设置在所述的座位部两侧的一对侧框架，所述的侧框架上可转动地连接有前轮和后轮，所述的前轮和后轮分别可拆卸地连接在所述的侧框架上，所述的后轮上具有后轮花鼓，所述的后轮花鼓内设置有后轮轴承，所述的侧框架上设置有后轮轴套，所述的后轮轴承的外圈与所述的后轮同轴固定连接，所述的后轮轴承的内圈同轴固定连接有第一快拆轴的一端部，所述的第一快拆轴的另一端部可拆卸地插在所述的后轮轴套内；所述的侧框架还包括前叉固定座、可拆卸地连接在所述的前叉固定座上的前叉，所述的前轮可转动地连接在所述的前叉上，所述的前叉固定座内设置有轴承，所述的轴承的外圈固定设置在所述的前叉固定座内，所述的轴承的内圈中固定连接有第二快拆轴的一端部，所述的前叉上固定设置有前轮轴套，所述的第二快拆轴的下端部可拆卸地插在所述的前轮轴套内。

本实用新型更进一步地技术方案是：所述的侧框架包括设置在所述的座位部下方并大致沿水平方向延伸的上支撑杆和下支撑杆、下端部连接在所述的上支撑杆或下支撑杆上的推把杆，一对所述的侧框架之间还设置有中撑机构，所述的上支撑杆和下支撑杆之间还设置有后轮支架，所述的后轮轴套固定设置在所述的后轮支架上。

进一步地，所述的前叉固定座设置在所述的下支撑杆的前端部。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型可以将前轮和后轮从车架上快速分离，更加节省存放空间，并便于将轮椅折叠或搬运。

附图说明

附图1为本实用新型的立体图；

附图2为本实用新型的立体图(前轮拆解示意图)；

附图3为本实用新型的前轮、前叉、前叉固定座的连接示意图；

附图4为本实用新型的第二快拆轴与前叉的连接示意图一；

附图5为本实用新型的第二快拆轴与前叉的连接示意图二；

附图6为本实用新型的前轮、前叉与侧框架的拆分示意图；

附图7为本实用新型的后轮与侧框架的拆分示意图；

其：1、车架；2、座位部；3、靠背部；4、前轮；5、后轮；6、上支撑杆；7、下支撑杆；9、前叉固定座；10、后轮花鼓；11、前叉；12、第一快拆轴；13、第二快拆轴；14、前轮轴套；15、推把杆；16、扶手杆；17、定位珠；18、后轮支架；19、后轮轴套；20、前轮轴承。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述，其中，当使用者乘坐在轮椅中面对的方向为本说明书中所述的“前”方，使用者背对的方向为本说明书中所述的“后”方，附图1中所示的上、下位置关系与说明书中所述的上、下位置关系相对应。

一种轮椅，包括车架1、设置在所述的车架1上的座位部2和靠背部3，所述的车架1包括左右对称设置在所述的座位部2两侧的一对侧框架，所述的侧框架上可转动地连接有前轮4和后轮5，所述的前轮4和后轮5分别可拆卸地连接在所述的侧框架上。因此，使用者可以在需要的时候快速将前轮4和后轮5从车架上拆卸下来，从而使减小轮椅所占空间，便于携带和搬运。

所述的侧框架包括设置在所述的座位部2下方并大致沿水平方向延伸的上支撑杆6和下支撑杆7、下端部连接在所述的上支撑杆6或下支撑杆7上的推把杆15，一对所述的侧框架之间还设置有大致呈X形的中撑机构(图中未显示)，所述的上支撑杆6和下支撑杆7之间还设置有后轮支架18。

参见附图1、2和7，后轮5是通过下述结构连接在车架1上的：所述的后轮支架18上设置有后轮轴套19，所述的后轮5上具有后轮花鼓10，所述的后轮花鼓10内设置有后轮轴承(图中未显示)，所述的后轮轴承的外圈与所述的后轮5同轴固定连接，所述的后轮轴承的内圈同轴固定连接有第一快拆轴12的一端部，所述的第一快拆轴12的另一端部可拆卸地插在所述的后轮轴套19内。该第一快拆轴12的端部具有凸出于其外表面的定位珠，当第一快拆轴12的端部从后轮轴套19的一侧穿到另一侧时，定位珠伸出，从而挡在后轮轴套19的另一侧面上，防止后轮5从车架1上滑落。