[实用新型]轨道翻转夹具有效

专利信息
申请号: 201020697783.0 申请日: 2010-12-27
公开(公告)号: CN201970059U 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 沈磊;翟高龙;孟懿春 申请(专利权)人: 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214187 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轨道 翻转 夹具
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于输送机械设备制造技术领域,涉及一种轨道翻转夹具,具体的说是一种可翻转的轨道夹具。

背景技术

在汽车输送设备中,轨道是一个重要的组成部分,数量众多,还有一定的精度要求,生产过程中工作强度很大,所以制作时普遍使用夹具以提高轨道制作的效率和精度。但是目前使用的轨道夹具都是完全固定的,制作过程中必须手动翻转轨道,费时费力,还有可能影响制作的精度。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单灵活、实用性高、从而可实现提高工作效率并保证制作精度的目的轨道翻转夹具。

按照本实用新型提供的技术方案,所述轨道翻转夹具,包括固定底座与翻转座,在固定底座上固定安装有带座轴承与电机减速机,电机减速机的输出轴上固定安装有主动链轮;在翻转座的两端部固定有转轴,在转轴上固定安装有被动链轮,所述的转轴安装在带座轴承内;在翻转座上表面的左右两端部均固定设有轨道端部顶架,在轨道端部顶架上固定设有轨道端部顶板;在翻转座上表面的内外两侧边均固定安装有轨道侧面夹紧架,在轨道侧面夹紧架上固定安装有轨道侧面夹紧板;在翻转座上表面固定设有轨道肋板靠架。

所述的带座轴承为带座外球面轴承。所述的轨道端部顶架的高度大于轨道肋板靠架的高度,轨道肋板靠架的高度大于轨道侧面夹紧架的高度。

本实用新型结构简单灵活、实用性高,使用后可提高工作效率,并保证制作轨道的精度,非常适合物流轨道的制造。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型拆去工装夹具的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示,本实用新型主要由固定底座1、翻转座2、带座轴承3、电机减速机4、主动链轮5、转轴6、被动链轮7、轨道端部顶架8、轨道端部顶板9、轨道侧面夹紧架10、轨道侧面夹紧板11与轨道肋板靠架12等部件构成。

该轨道翻转夹具,包括固定底座1与翻转座2,在固定底座1上固定安装有带座轴承3与电机减速机4,电机减速机4的输出轴上固定安装有主动链轮5;在翻转座2的两端部固定有转轴6,在转轴6上固定安装有被动链轮7,所述的转轴6安装在带座轴承3内;在翻转座2上表面的左右两端部均固定设有轨道端部顶架8,在轨道端部顶架8上固定设有轨道端部顶板9;在翻转座2上表面的内外两侧边均固定安装有轨道侧面夹紧架10,在轨道侧面夹紧架10上固定安装有轨道侧面夹紧板11;在翻转座2上表面固定设有轨道肋板靠架12。

所述的带座轴承3为带座外球面轴承。所述的轨道端部顶架8的高度大于轨道肋板靠架12的高度,轨道肋板靠架12的高度大于轨道侧面夹紧架10的高度。

工作时,通过轨道端部顶架8上的轨道端部顶板9、轨道肋板靠架12将制作轨道所需的槽钢与肋板按制作需要成型,由轨道侧面夹紧架10上的轨道侧面夹紧板11夹紧装置固定,然后进行焊接制作。当需要对轨道底部进行焊接制作时,电机减速机4通过主动链轮5、链条带动被动链轮7旋转,被动链轮7通过转轴6带动翻转座2,从而实现翻转座2的翻转,到达需要的位置。

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