[实用新型]车辆全时在线系统有效
申请号: | 201020698206.3 | 申请日: | 2010-12-31 |
公开(公告)号: | CN202050442U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 姜宇;郑立峰 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 施浩 |
地址: | 200233 上海市中山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 在线 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载终端和云端服务器建立通讯连接的技术,尤其涉及车载终端和云端平台建立实时连接的系统。
背景技术
传统的车辆上的车载终端通常是不联网的,一些需要借助网络才能完成的功能无法应用在这样的车载终端。比如需要将地图信息和实时路况发送给车载终端,以便车载终端做进一步的信息处理。
现有技术也有一些车载终端联网的系统,例如公告号为CN101853479A的中国专利申请,其公开了一种在线车辆管理系统,在线车辆管理系统包括车辆组,所述车辆组具有多个车辆和位于每个车辆中的车内远程信息处理装置。呼叫中心与每个远程信息处理装置和互联网支持程序选择性地操作通信。呼叫中心响应于预定触发从每个车辆接收车辆数据,并将所接收的数据存储在数据库中。
现有的车载终端联网系统均无法做到车载终端和云端服务器之间的实时通讯连接,在无法建立实时通讯连接的情况下,很多功能都无法完美实现,比如,车辆内发生的事情需要实时发送给云平台,以便云平台做进一步的信息处理,再比如在车辆内使用即时通讯工具,通过系统向互联网用户发送信息等。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供了一种车辆全时在线系统,让车载终端通过通讯网络和云平台建立实时的通讯连接,对需要进行实时通讯的应用提供实时在线服务支持。
本实用新型的技术方案为:本实用新型揭示了一种车辆全时在线系统,包括设备客户端、负载均衡设备、连接服务器、元信息服务器、网络事件发送器、信息转 发器、信息接收器,其中:
设备客户端,位于车辆的车载设备上,通过网络和负载均衡设备建立通讯连接;
负载均衡设备,将设备客户端的通讯连接分配到多台连接服务器上,以实现连接服务器的集群;
连接服务器,和负载均衡设备建立通讯连接,接收来自设备客户端通过负载均衡设备分配而来的连接请求,在连接完成时将每个连接的信息注册到元信息服务器,在连接断开时注销元信息服务器上的连接,将接收到的来自设备客户端的数据包通过信息转发器发送到对应的外部应用服务器,接收来自信息接收器的信息推送并推送到对应的设备客户端;
元信息服务器,和连接服务器建立通讯连接,提供连接的注册和注销服务,记录连接服务器和设备客户端之间的连接关系,管理服务器上的连接池,对连接信息进行查询;
网络事件发送器,将设备客户端和连接服务器之间的网络事件发送给外部的网络事件订阅器;
信息转发器,和连接服务器建立通讯连接,接收设备客户端通过连接服务器发送的信息包,识别信息包所属的应用服务,将信息包转发给相应的外部的应用服务器;
信息接收器,和连接服务器和元信息服务器分别建立通讯连接,接收外部的应用服务器的信息包,通过元信息服务器查询对应的连接服务器,再由连接服务器发送给对应的设备客户端。
根据本实用新型的车辆全时在线系统的一实施例,连接服务器还通过管理服务器上的连接池对超时的连接进行资源释放。
根据本实用新型的车辆全时在线系统的一实施例,元信息服务器根据设备客户端的标识号查询设备客户端的连接所属的连接服务器的进程以及连接号信息。
根据本实用新型的车辆全时在线系统的一实施例,系统还包括:
授权控制器,和连接服务器和外部的单点登录服务器建立通讯连接,验证设备客户端是否合法。
根据本实用新型的车辆全时在线系统的一实施例,设备客户端通过发送心跳包 的方式保持和连接服务器的连接。
根据本实用新型的车辆全时在线系统的一实施例,外部的应用服务器包括即时通讯服务器和同步服务器。
根据本实用新型的车辆全时在线系统的一实施例,当设备客户端与当前连接的连接服务器断开后,在设备客户端再次连接时通过在负载均衡设备上设定的策略使设备客户端仍然和前一次连接的连接服务器建立通讯连接。
根据本实用新型的车辆全时在线系统的一实施例,当设备客户端与当前连接的连接服务器断开后,在设备客户端再次连接时通过查询元信息服务器上记录的设备客户端和连接服务器的对应关系,使设备客户端仍然和前一次连接的连接服务器建立通讯连接。
根据本实用新型的车辆全时在线系统的一实施例,在授权控制器验证设备客户端合法后,再在元信息服务器中记录连接服务器和设备客户端之间的连接关系。
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