[实用新型]车辆玻璃破碎装置

权利要求书

1.一种车辆玻璃破碎装置，包括切割头[1]和托杆[2]，其特征在于：所述切割头[1]含有切割索膜[1-1]、滚筒[1-3]、两个雷管[1-4]和支撑架[1-5]，所述切割索膜[1-1]由一块矩形贴胶膜和切割索构成，切割索沿贴胶膜的三边粘接成“日”字不封底横的形式；所述滚筒[1-3]为带有一条母线方向预置槽[1-2]的圆柱体且两端面中心带有轴孔；所述支撑架[1-5]为空心U形杆，其底端固连内部装有接电插座[2-7]的第一连接头[1-7]，两侧杆端口内侧横向各装一个带有径向通孔的第二连接头[1-8]，所述两个雷管[1-4]对应放置在第二连接头[1-8]的内孔中，两个第二连接头[1-8]的端头对应与所述滚筒[1-3]两端的轴孔间隙配合；所述两个雷管[1-4]的输入电极通过第一导线[1-6]与所述第一连接头[1-7]中的接电插座[2-7]相连；所述托杆[2]含有接电杆[2-8]、连接套[2-1]、起爆开关[2-3]和电池[2-4]，所述接电杆[2-8]一端带有外螺纹且该端内孔安装接电插头[2-6]，另一端则依次安装所述起爆开关[2-3]和所述电池[2-4]，该接电插头[2-6]通过第二导线[2-5]与起爆开关[2-3]相连，当起爆开关[2-3]闭合时，电池[2-4]与该接电插头[2-6]导通；使用时，将切割索膜[1-1]不带切割索的一边装在滚筒[1-3]的预制槽[1-2]中，再将切割索膜[1-1]绕在滚筒[1-3]上，使矩形外伸的两根切割索的端头插到第二连接头[1-8]的径向通孔中并与雷管[1-4]接触，所述接电杆[2-8]与所述第一连接头[1-7]螺纹连接且所述接电插头[2-6]与所述接电插座[2-7]配合连接，撕去所述切割索膜[1-1]上的胶面保护膜后，通过托杆[2]转动滚轮[1-3]而将切割索膜[1-1]贴在被切割的玻璃门窗上即可实施起爆。

2.根据权利要求1所述的车辆玻璃破碎装置，其特征在于：还包括n根连接杆[2-2]和n个所述连接套[2-1]且1≤n，所述连接杆[2-2]为两端带外螺纹的空心杆，其内孔一端安装所述接电插座[2-7]，另一端安装所述接电插头[2-6]，且其上的接电插座[2-7]与接电插头[2-6]通过第二导线[2-5]连接； 使用时，先将所述n根连接杆[2-2]的不同端相互连接成连接杆串，然后将连接杆串的一端与所述第一连接头[1-7]螺纹相连，另一端与接电杆[2-8]螺纹相连，各连接处通过n+1个所述连接套[2-1]固定，且连接处所对应的接电插头[2-6]和接电插座[2-7]配合连接。