[实用新型]一种压缩垃圾车挂钩式锁紧装置无效

专利信息
申请号: 201020698776.2 申请日: 2010-12-31
公开(公告)号: CN201907815U 公开(公告)日: 2011-07-27
发明(设计)人: 杨仁才;吴礼仕 申请(专利权)人: 随州市东正专用汽车有限公司
主分类号: B65F3/14 分类号: B65F3/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441300 湖北省随*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩 垃圾车 挂钩 式锁紧 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种锁紧装置,特别是涉及一种压缩式垃圾车料斗锁紧装置。

背景技术

压缩式垃圾车压缩率高,并且可以避免运输过程中垃圾产生的二次污染,随着人们对环保的不断重视,压缩式垃圾车已经成为城市和接到的主要垃圾收集车辆。但是,压缩式垃圾车污水撒漏也是一个很大的污染问题,必须在车身后边框与料斗边缘各贴一个密封条,但是这样在举升料斗时会使得密封条相对滑动,密封条使用寿命不高,不易更换。

发明内容

本实用新型一种压缩垃圾车挂钩式锁紧装置,目的是解决现有技术中密封条易损坏的问题。

为实现以上目的,本实用新型采取的技术方案为:一种压缩垃圾车挂钩式锁紧装置,由缸连杆架、连杆、锁架、锁勾组成,其特征在于:缸连杆架位于车身支架上,一端与液压油缸相连,另一端与连杆相连,连杆与锁架固定连接,锁架位于料斗上,锁勾位于车身后边框内侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

本实用新型一种压缩垃圾车挂钩式锁紧装置,使得在举升料斗时密封条不会发生相对滑动,延长了密封条的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

其中,料斗1,车身后边框2,液压油缸3,缸连杆架4,连杆5,锁架6,锁勾7,车身支架8。

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型作进一步说明。

一种压缩垃圾车挂钩式锁紧装置,由由缸连杆架4、连杆5、锁架6、锁勾7组成,其特征在于:缸连杆架4位于车身支架8上,一端与液压油缸3相连,另一端与连杆5相连,连杆5与锁架6固定连接,锁架6位于料斗1上,锁勾7位于车身后边框2内侧。当锁架6与锁勾7紧密连接时,料斗1与车身后边框2闭合。当要举升料斗1时,液压油缸3运动,推动缸连杆架4沿着车身支架旋转,从而带动连杆5,连杆5带动锁架6向车身后边框2外侧移动,使得锁架6与锁勾7脱离,此时液压油缸3继续运动,使料斗1升起。

本实用新型一种压缩垃圾车挂钩式锁紧装置,使得在举升料斗时密封条不会发生相对滑动,延长了密封条的使用寿命。

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