[实用新型]汽车转向护套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向系统上的零部件，具体讲是一种汽车转向护套。

背景技术

汽车转向护套为一般橡胶件，其套接在转向轴上，起到良好的密封作用。现有技术汽车转向护套的包括架体和供转向轴穿过的护套，所述的护套设在架体上。上述结构的汽车转向护套在实际的使用过程中存在以下缺陷：现有技术汽车转向护套包覆住的地方为一凸起，由于现有技术的护套一般为中空的圆柱形护套，因此使用时凸起会将护套中部撑起，虽然能起到密封作用，但是长时间的转轴转动会导致护套磨损，从而降低现有技术汽车转向护套的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种长时间使用可保证使用寿命的汽车转向护套。

本实用新型的技术方案是，提供一种汽车转向护套，包括架体和供转向轴穿过的护套，所述的护套设在架体上，所述护套的中部设有一可容纳转向轴凸起的腔体。

所述的护套为两头小中间大的管状体。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型汽车转向护套的中部设有一可容纳转向轴凸起的腔体，可用于包覆住转向轴上凸起的地方，且不仅能起到密封作用，而且长时间的转轴转动会减小护套的磨损，从而保证本实用新型汽车转向护套的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型汽车转向护套的侧视图。

图2是本实用新型汽车转向护套的主视图。

图中所示1、架体，2、护套，2.1、腔体。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型一种汽车转向护套，包括架体1以及供转向轴穿过的护套2，所述的护套2设在架体1上，所述护套2的中部设有一可容纳转向轴凸起的腔体2.1，即护套2的中部内径大于两端的内径。

所述的护套2为两头小中间大的管状体，两端与转向轴贴合，中间供转向轴的凸起放置。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例，其具体结构允许有变化。但凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。