[实用新型]大倾角提升运输机无效
申请号: | 201020698881.6 | 申请日: | 2010-12-27 |
公开(公告)号: | CN201923592U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 王延润;王子悦 | 申请(专利权)人: | 王延润 |
主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G47/16;B65G47/40;B65G23/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265700 山东省龙口市龙巷*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倾角 提升 运输机 | ||
技术领域:本实用新型属工程机械技术领域,具体涉及一种大倾角提升运输机。
背景技术:目前,大倾角运送物料的方式主要有两种,一种是采用皮带运输,其缺点是,所运输的物料距离短,运输能力小,只能局限在一定距离范围内使用,而且,在运输过程中,物料易从皮带上脱落,造成物料损失和环境污染;另一种是采用罐笼提升设备运输,这种运输方式对设备要求高,其缺点是,设备投资大,安装、维护不方便,操作复杂,事故率较高。
发明内容:本实用新型的目的是提供一种结构简单,成本少,操作简单,倾角适应范围广,可实现垂直提升运输,事故率低的大倾角提升运输机。
本实用新型的技术方案是:一种大倾角提升运输机,电动机通过减速机带动主动轮旋转,主动轮通过钢丝绳带动从动轮转动,主动轮和从动轮之间设有多个钢丝绳导向轮,其特征是:在钢丝绳上固有多个料斗,在装料和卸料处设有料斗装料反转装置和卸料反转装置。
其中,所述的从动轮的轴上固有钢丝绳拉紧装置,拉紧装置是由固定杆、钢丝绳和重锤组成,固定杆一端固定在从动轮的轴上,另一端设钢丝绳通过滑轮与重锤相连接。
其中,所述的料斗装料反转装置是由装料导向轨和其一端设有的导向轮组成,导向轨的一端是直线形的,另一端呈弧形。
其中,所述的料斗卸料反转装置是由卸料导向轨和其一端设有的导向轮组成。
由于采用上述技术方案,固定在钢丝绳上的料斗运行到装料处时,在导向轮的作用下反转,一边运行,一边装料,脱离弧形导轨后开口向上,装满物料的料斗随钢丝绳运行到卸料处,在导向轮的作用下,料斗反转将物料卸下,而且在从动轮的轴上固有钢丝绳拉紧装置,使钢丝绳不脱离主动轮、被动轮和导向轮,因而具有结构简单,成本少,操作简单,倾角适应范围广,可实现垂直提升运输,事故率低的优点。
附图说明:以下结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A处局部放大图;
图3是图1的B处局部放大图。
具体实施方式:参考图1-3,一种大倾角提升运输机,电动机1通过减速机2带动主动轮3旋转,主动轮3通过钢丝绳4带动从动轮6转动,主动轮3和从动轮6之间设有多个钢丝绳导向轮7,在钢丝绳4上固有多个料斗5,在装料和卸料处设有料斗装料反转装置和卸料反转装置;所述的从动轮6的轴上固有钢丝绳拉紧装置,拉紧装置是由固定杆8、钢丝绳(9)和重锤10组成,固定杆8一端固定在从动轮6的轴上,另一端设钢丝绳9通过滑轮11与重锤10相连接;所述的料斗装料反转装置是由装料导向轨12和其一端设有的导向轮13组成,导向轨的一端是直线形的,另一端呈弧形;所述的料斗卸料反转装置是由卸料导向轨14和其一端设有的导向轮15组成。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体