[实用新型]动力推动装置及包括该动力推动装置的开关有效
申请号: | 201020699470.9 | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN202058606U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 张刘斗;王农 | 申请(专利权)人: | 北京ABB低压电器有限公司 |
主分类号: | H01H3/22 | 分类号: | H01H3/22;H01H3/24;H01H3/32 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 王昭林;崔华 |
地址: | 100176 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 推动 装置 包括 开关 | ||
技术领域
本实用新型涉及低压电气设备技术领域,尤其涉及一种动力推动装置及包括该动力推动装置的开关。
背景技术
目前,自动化程度越来越高,在低压电气设备技术领域,如开关,迫切需要能够自动进行开合闸的开关;因此,如何提供可控制的动力实现自动地开合闸成为本领域亟待解决的一项技术问题。
综上所述,提供适用于家庭和/或商用的、实现动力可控制的动力推动装置以及包括该动力推动装置的开关成为本领域亟待解决的一项重要的技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种动力推动装置以及包括该动力推动装置的开关,通过该动力推动装置提供可控制的动力,以便进一步实现开关的自动开合闸。
本实用新型的一个方面提供了一种动力推动装置,该动力推动装置包括:底座、加热元件、膨胀介质、密封挡圈、密封圈、腔体、动力部件和取电针;其中所述腔体用于容纳所述底座、所述加热元件、所述膨胀介质、所述密封挡圈、所述密封圈以及所述动力部件的一端;通电加热所述 膨胀介质,所述膨胀介质相变产生的体积变化提供可控的动力,推动动力部件发生可控的位移;以及断开所述加热元件的电源,所述膨胀介质冷却并恢复到相变前的状态,所述动力部件回复到初始位置。
本实用新型提供的动力推动装置的一个实施例中,底座采用锥台形状的密封底座。
本实用新型提供的动力推动装置的一个实施例中,加热元件为正温度系数的加热元。
本实用新型提供的动力推动装置的一个实施例中,加热元件可以内置于腔体中,也可以包覆于腔体的外壁,或者安装于导热底座的下部;和/或加热元件可以是一整体构造,也可以是多个子部件的组合构造。
本实用新型提供的动力推动装置的一个实施例中,膨胀介质为石蜡或石蜡混合物。
本实用新型提供的动力推动装置的一个实施例中,密封挡圈容纳动力部件的一端,并与该动力部件的一端共同密封膨胀介质。
本实用新型提供的动力推动装置的一个实施例中,腔体的外形选自中空的圆柱形、棱柱形、锥台形中的任意一种。
本实用新型提供的动力推动装置的一个实施例中,密封挡圈、密封圈具有与腔体匹配的形状和尺寸;以及动力部件为具有与密封挡圈、密封圈中间孔隙匹配的柱状杆。
本实用新型提供的动力推动装置的一个实施例中,取电针包括N线端和L线端,分别穿过底座与加热元件电连接。
本实用新型提供的动力推动装置的一个实施例中,动力推动装置还包括:弹性薄膜,包覆在底座、腔体、动力部件的外侧,弹性薄膜提供复原的反力使动力部件恢复到初始位置。
本实用新型提供的动力推动装置的一个实施例中,动力推动装置还包括:反力簧,安装在动力部件的顶端;和/或复位拉簧,安装在所述动力部件的两侧;反力簧提供复原的反力使动力部件恢复到初始位置。
本实用新型的另一个方面提供了一种开关,该开关包括前述任意一个实施例中的动力推动装置。
本实用新型供的动力推动装置及包括该动力推动装置的开关,通过膨胀介质的可预测相变能够提供一个可控的动力,从而为开关等低压电气设备提供可控的自动开合闸控制。
附图说明
图1示出本实用新型实施例提供的一种动力推动装置的结构示意图(其中,图1a示出该动力装置的总体装配图;图1b示出该动力装置的剖视图;图1c示出该动力装置的分解图);
图2示出本实用新型提供的动力推动装置的另一个实施例的结构示意图(其中,图2a为单个加热元件内置式的动力推动装置;图2b为多个加热元件内置式的动力推动装置;图2c为底部加热外置式的动力推动装置;图2d为侧壁加热外置式的动力推动装置);
图3示出本实用新型提供的动力推动装置的另一个实施例的结构示意图;
图4示出本实用新型提供的动力推动装置的另一个实施例的结构示意图;(其中,图4a为顶部加装反力簧的动力推动装置;图4b为两侧加装复位拉簧的动力推动装置)。
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述,其中说明本实用新型的示例性实施例。
图1示出本实用新型实施例提供的一种动力推动装置的结构示意图。其中,图1a示出该动力装置的总体装配图;图1b示出该动力装置的剖视图;如图1a所示,该动力推动装置用于在通电后对膨胀介质进行加热,利用膨胀介质相变产生的体积变化提供可控的动力,推动动力部件发生可控的位移;以及在断电后,膨胀介质冷却并恢复到相变前的状态,动力部件恢复到初始位置。
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