[实用新型]一种汽车用自动补偿绳轮式玻璃升降器拉线自动张紧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拉线自动张紧器，尤其是汽车用自动补偿绳轮式玻璃升降器拉线自动张紧器。

背景技术

目前汽车绳轮式玻璃升降器使用一段时间后拉线变长，拉线盒出线处的张紧弹簧只可以补偿一定量的长度，而当张紧弹簧在补偿后再工作时压入松开的行程会变大，可能会造成升降动作反应滞后，拉线脱槽的风险将影响升降器使用性能和使用寿命。自动补偿外衬管的调节器可有效改善这种状况，然而目前汽车绳轮式玻璃升降器在这一领域尚属空白。

实用新型内容

为了克服现有汽车绳轮式玻璃升降器张紧弹簧在补偿后再工作时压入松开的行程会变大，可能会造成升降动作反应滞后的缺陷，本实用新型旨在提供一种汽车用自动补偿绳轮式玻璃升降器拉线自动张紧器，该装置可以自动补偿一定的长度使外衬管始终保持撑紧拉线不松动的状态，减少拉线脱槽的风险，显著提高玻璃升降器的性能和使用寿命。

本实用新型采用的技术方案是：一种汽车用自动补偿绳轮式玻璃升降器拉线自动张紧器，包括外套管，部分装在外套管内的内套管，部分装在内套管内的长套管，部分装在长套管内的外衬管；所述内套管靠近外套管端的一侧上设有齿牙，内套管另一端上设有内套管突起，所述长套管背离内套管一端设有长套管突起，在所述长套管突起与内套管一端之间的长套管上设有张紧弹簧，所述内套管齿牙段外侧啮合有齿条，该齿条外设有使齿条压紧套管齿牙段的压紧装置，在所述内套管突起与齿条一端之间的内套管上设有张紧弹簧。

所述压紧装置为齿条外设有卡盖，该卡盖与齿条之间设有弹簧，通过该弹簧可将齿条紧密地压在内套管的齿牙段上，

所述内套管背离齿条的一侧上设有安装用插栓，在拉线装配好后将抽掉插栓由自动张紧器自动平衡拉线松紧。

当外衬管松弛时，张紧弹簧向外推动内套管，内套管再通过另一张紧弹簧推动长套管运动来补偿外衬管的松弛长度，通过齿条和内套管齿牙段的啮合运动使得内套管不能退回而具有单向补偿长度的功能，从而实现外衬管自动轴向压紧内套管，即整个装置具有自动沿轴向向外补偿长度而不能向内压缩短长度的作用。

本实用新型的有益效果：该装置可以自动补偿一定的长度，使外衬管始终保持撑紧拉线不松动的状态，减少拉线脱槽的风险，显著提高玻璃升降器的性能和使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型所述拉线自动张紧器的外形图。

图2是本实用新型所述拉线自动张紧器的剖视结构图。

在图中：

1-长套管；         2，3-张紧弹簧；    4-卡盖；

5-齿条；           6-外套管；         7-插栓；

8-内套管；         9-外衬管；         10-内套管突起；

11-长套管突起；    12-弹簧。

具体实施方式

一种汽车用自动补偿绳轮式玻璃升降器拉线自动张紧器，如图1～2所示，包括外套管6，部分装在外套管6内的内套管8，部分装在内套管8内的长套管1，部分装在长套管1内的外衬管9；所述内套管8靠近外套管6端的一侧上设有齿牙，内套管8另一端上设有内套管突起10，所述长套管1背离内套管8一端设有长套管突起11，在所述长套管突起11与内套管8一端之间的长套管1上设有张紧弹簧2，所述内套管8齿牙段外侧啮合有齿条5，该齿条5优选为塑料齿条；该齿条5外设有使齿条5压紧套管8齿牙段的压紧装置，该压紧装置为齿条5外设有卡盖4，优选为塑料卡盖，该卡盖4与齿条5之间设有弹簧12，通过该弹簧12可将齿条5紧密地压在内套管8的齿牙段上，在所述内套管突起10与齿条5一端之间的内套管8上设有张紧弹簧3。

当外衬管9松弛时，张紧弹簧3向外推动内套管8，内套管8再通过张紧弹簧2推动长套管1运动来补偿外衬管9的松弛长度，通过齿条5和内套管8齿牙段的啮合运动使得内套管8不能退回而具有单向补偿长度的功能，从而实现外衬管9自动轴向压紧内套管，即整个装置具有自动沿轴向向外补偿长度而不能向内压缩短长度的作用。

所述内套管8背离齿条5的一侧上设有安装用插栓7，在拉线装配好后将抽掉插栓7由自动张紧器自动平衡拉线松紧。

通过采用自动张紧器，绳轮式玻璃升降器在使用过程中该装置可以自动补偿一定的长度使外衬管9始终保持撑紧拉线不松动的状态，减少拉线脱槽的风险，显著提高玻璃升降器的性能和使用寿命。