[实用新型]摩托车电动车转弯自动指示灯装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用转弯指示灯。

背景技术

目前公知，摩托车、电动车都没设有转弯自动指示灯装置，在行驶转弯中如驾驶员忘开手动转弯灯，常造成与后面行驶的车碰撞造成人身交通事故。

发明内容

为了克服上述不足，本实用新型提供一种摩托车电动车转弯自动指示灯装置，就能减少或消除上述存在的问题。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是，由转弯指示灯显示电路，转弯自控装置组成的摩托车电动车转弯自动指示灯装置，其电路所示：在控制盒内装有VT1、VT2组成的无稳态电路，当S1合上后，无稳态电路开始工作，由于VT1不断导通与截止，从而使继电器K不断吸合与释放，使左、右指示灯并连的蜂鸣片电路接通和断开灯发出一闪一闪的光，同时蜂鸣片发声，其结构是：前车轮连接的活动叉，穿过三脚架管与套内车龙头一体的套管连接，其特征在于：在车龙头套管上安装有用螺钉固定的上卡子，上卡子前端有与上卡子连接的活动电极杆，装有弹簧的导电触头的轴，穿过与电极杆端头面动配合的孔，用两个调节螺母定位连接，触头用导线与手动、自动开关的自动触点连接，电极杆外设有与上卡子连接的防护罩，三角架套管上装有用螺钉连接的下卡子，下卡子上的左、右导电条与触头配合，达到左转弯，右转弯分别与车后的左、右指示灯、蜂鸣片导通，发出闪光和声音提示，下卡子上的左导电条用导线与手动、自动开关的手动触点连接，右导电条用导线与右手动开关的触点连接。

本实用新型的有益效果是：结构简单、造价低、使用方便可靠，可安装在摩托车、电动车、自行车上，转弯自动指示有效的预防因行驶中忘记开转弯指示灯造成的交通事故。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型的全景示意图。图2是转弯指示灯显示电路示意图。

图中，1、车龙头，2、3、螺钉，4、左导电条，5、触头，6、弹簧，7、上卡子，8、电极杆，9、防护罩，10、孔，11、右导电条，12、轴，13、调节螺母，14、三角架套管，15、套管，16、17、左、右指示灯，18、19、蜂鸣片，20、手动、自动开关，21、右手动开关，22、活动叉，23、车轮，24、下卡子，25、控制合。

具体实施方式

在图1图2中，其电路所示：在控制盒(25)内装有VT1、VT2组成的无稳态电路，当S1合上后，无稳态电路开始工作，由于VT1不断导通与截止，从而使继电器K不断吸合与释放，使左、右指示灯(16、17)并连的蜂鸣片(18、19)电路接通和断开灯发出一闪一闪的光，同时蜂鸣片发声，前车轮(23)连接的活动叉(22)，穿过三角架管套(14)与套内车龙头(1)一体的套管(15)连接，在车龙头套管(15)上安装有用螺钉(2)固定的上卡子(7)，上卡子前端有与上卡子连接的活动电极杆(8)，装有弹簧(6)的导电触头(5)的轴(12)，穿过与电极杆端头面动配合的孔(10)，用两个调节螺母(13)定位连接，触头用导线与手动、自动开关(20)的自动触点连接，电极杆外设有与上卡子连接的防护罩(9)三角架套管(14)上装有用螺钉(3)连接的下卡子(24)下卡子上的左、右导电条(4、11)与触头(5)配合，达到左转弯，右转弯分别与车后的左、右指示灯(16、17)、蜂鸣片(18、19)导通，发出闪光和声音提示，下卡子上的左导电条(4)用导线与手动、自动开关的手动触点连接，右导电条(11)用导线与右手动开关(21)的触点连接。

使用操作

开，开关S1如需使用自动转弯指示灯，将手动、自动开关(20)拔到自动挡，当左转、右转大于15度指示灯，峰鸣片导通开始工作，如需手动，左转弯将手动、自动开关拔到手动挡，右转弯拔右手动开关(21)。