[发明专利]用于电气车辆的快速充电设备

权利要求书

1.一种用于对电池(2)充电的设备(1)，其包含：整流器输入级(6)，其被设计为连接到供电网络(3)；变换器输出级(7)，其被设计为连接到电池(2)，该设备的特征在于包含一装置(20)，该装置将从输入级(6)获得的平均电流调节为根据由供电网络(3)供给的最大电流并根据至少等于由输入级(6)整流的最大电压和电池(2)电压之间比值的因子计算的电流值左右。

2.根据权利要求1的设备，其特征在于包含连接装置(4)，连接装置能够将输入级(6)连接到三相供电网络或单相供电网络。

3.根据权利要求1或2的设备，其特征在于，输入级包含至少一个续流二极管(13)。

4.根据权利要求1-3中任意一项的设备，其特征在于包含控制输入级(6)的第一装置(8)和控制输出级(7)的第二装置(9)，第二装置能够控制整流器输出级(7)，控制输入级(6)的第一装置(8)独立于控制变换器输出级的第二装置(9)。

5.根据权利要求4的设备，其特征在于，第一控制装置(8)包含用于控制输入级的开关控制信号的占空比的装置或调节环。

6.根据权利要求1至5中任意一项的设备，其特征在于，所述设备(1)被设计为安装在具有电气牵引系统的机动车中，其特征在于，变换器输出级(7)由车辆牵引系统的变换器级构成。

7.根据权利要求1至6中任意一项的设备，其特征在于，包含安装在车辆中的滤波装置(5)，该装置能够对由设备(1)吸收的来自供电网络(3)的电流进行滤波。

8.一种电池充电方法，其特征在于包含，关于从由供电网络(3)供给的最大电流以及根据至少等于由整流器输入级(6)整流的最大电压与电池(2)电压之间比值的因子产生的电流值，对从整流器输入级(6)获得的平均电流的调节。

9.根据权利要求8的方法，其特征在于，输入级(6)连接到三相供电网络或单相供电网络。

10.根据权利要求8或9中任意一项的方法，其中，允许来自变换器输出级(7)的电流在至少一个续流二极管(13)中流通。

11.根据权利要求8-10中任意一项的方法，其特征在于，通过用于输入级的开关控制信号的占空比的控制或通过调节环，整流器输入级(6)受到控制，整流器输入级(6)的控制独立于变换器输出级(7)的控制。

12.根据权利要求8-11中任意一项的方法，其特征在于包含使用并入的滤波装置(5)对该设备(1)从供电网络(3)吸收的电流进行滤波。