[发明专利]风力涡轮机的停机位置

权利要求书

1.一种将迎风式风力涡轮机控制到静止位置的方法，其中，所述风力涡轮机(1)包括邻近柱或塔安置的机舱(2)，邻近所述机舱(2)安置有包括至少一个转子叶片(3)的转子，所述方法包括下列步骤：

a)通过在偏航方向上的运动使所述风力涡轮机(1)的机舱(2)转动到静止位置，在所述静止位置，所述机舱(2)的轴毂(4)转动成远离风，并且所述静止位置与操作位置相差角度(α)，其中所述角度(α)大于120°，并且所述方法的特征在于，

通过偏航电动机将所述风力涡轮机(1)主动地保持在所述静止位置。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述角度α大于150°。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述角度α大于170°。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述方法还包括下列步骤：

b)将所述机舱(2)保持在所述静止位置。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述方法还包括下面的步骤：

c)使所述风力涡轮机(1)的至少一个转子叶片(3)横浆。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述方法还包括下面的步骤：

d)将所述风力涡轮机(1)的转子锁定在沿竖直方向的对称位置上。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述方法还包括下面的步骤：

e)通过使用至少一个与所述机舱(2)相连布置的偏航电动机来实现在a)步骤中的转动。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其中所述方法还包括下面的步骤：

f)由于所述偏航制动器放开，使得所述机舱(2)能够自由运动，通过风力自身来实现在1)中的转动。

9.一种用于迎风式风力涡轮机的控制系统，其中所述风力涡轮机(1)包括邻近转子安置的机舱(2)，并且所述机舱(2)邻近柱或者塔安置，使得所述机舱(2)能够相对于所述柱或者塔以可转动的方式运动，所述控制系统适于能够使所述机舱(2)沿偏航方向转动到静止位置，在所述静止位置，所述机舱(2)的轴毂(4)转动成远离风，所述静止位置与所述风力涡轮机(1)的操作位置分开，并且所述静止位置与所述操作位置之间的差别由大于120°的角度(α)表示，其特征在于，所述控制系统包括至少一个偏航电动机，所述至少一个偏航电动机适于将所述机舱(2)主动地保持在所述静止位置。

10.根据权利要求9所述的控制系统，其中，所述角度(α)大于150°。

11.根据权利要求9或10所述的控制系统，其中，所述角度(α)大于170°。

12.根据权利要求9-12中任一项所述的控制系统，其中，所述控制系统包括至少一个偏航制动器，所述至少一个偏航制动器适于通过抵制所述机舱(2)相对于所述柱或者塔的不期望的转动而将所述机舱(2)保持在所述静止位置。

13.根据权利要求9-13中任一项所述的控制系统，其中，所述控制系统包括横浆装置，用于使所述转子的至少一个转子叶片(3)成为横浆。

14.根据权利要求9-14中任一项所述的控制系统，其中，所述控制系统还包括锁定装置，所述锁定装置适于将所述转子锁定在沿竖直方向转动对称的位置上。

15.根据权利要求9-15中任一项所述的控制系统，其中，所述控制系统还包括邻近所述机舱(2)和所述柱或塔布置的至少一个偏航电动机，所述偏航电动机适于使所述机舱(2)相对于所述柱或者塔转动，从而到达所述静止位置。

16.根据权利要求12所述的控制系统，其中，所述控制系统适于利用所述风力涡轮机(1)附近的风力，因为所述偏航制动器放开，从而所述机舱(2)能够自由运动，以实现所述机舱(2)相对于所述柱或者塔的转动，从而到达所述静止位置。