[发明专利]驱动力控制装置

权利要求书

1.一种驱动力控制装置，其特征在于，

所述驱动力控制装置搭载于车辆，具有：

发动机；

自动变速器；

配合单元，能够根据配合的程度调整所述发动机的驱动轴与所述 自动变速器之间的动力传递的程度；

机械式油泵，通过所述驱动轴的旋转产生油压；

电动式油泵，在自由行驶状态下向所述自动变速器供给油压，所 述自由行驶状态为所述车辆在所述发动机停止并且通过所述配合单元 切断所述驱动轴与所述自动变速器之间的动力传递的状态下行驶的状 态；以及

控制单元，在所述自由行驶状态下进行所述自动变速器的变速时， 以由所述电动式油泵向所述自动变速器供给的油压即第一油压未达到 实施所述变速所需要的油压即第二油压为条件，所述控制单元根据所 述第一油压与所述第二油压之间的油压差控制所述配合的程度，使得 由所述机械式油泵向所述自动变速器供给与所述油压差相当的油压。

2.如权利要求1所述的驱动力控制装置，其特征在于，

所述控制单元根据所述油压差控制所述配合的程度时，进而根据 所述发动机的转速对所述配合的程度进行校正。

3.如权利要求1所述的驱动力控制装置，其特征在于，

还具备变矩器，该变矩器配置在所述发动机与所述配合单元之间 并具有锁止离合器，

进而，所述控制单元在所述车辆向所述自由行驶状态转变时，以 所述发动机的转速变为零为条件使所述锁止离合器进行配合。

4.如权利要求1所述的驱动力控制装置，其特征在于，

进而，所述控制单元以所述车辆处于所述自由行驶状态为条件， 控制所述自动变速器以降低变速频度。