[发明专利]节流板

说明书

技术领域

本发明涉及一种节流板(damper plate)，该节流板被可转动地布置在通风通道中并且开/闭通风通道，该通风通道形成在用于车辆中的空调的通风装置(register)的保持器(retainer)中。另外，本发明涉及一种布置有节流板的通风装置。

背景技术

传统地，已经报道了多种与节流器相关的在关闭通风通道时提高密封性能的技术。该节流器被可转动地布置在通风通道中，该通风通道形成在用于车辆中的空调的通风装置的保持器中。

例如，专利文献1和2中公开的节流器由两个元件构成，即，由具有绕四边形成的叉状的抓握边缘的矩形节流板和由如聚氨酯等软橡胶或者软合成树脂制成的节流密封件构成，节流密封件形成为环状并且被弹性地设置到节流板的抓握边缘。

当专利文献1和2中公开的节流器转动并且关闭通风通道时，节流密封件与通风通道的壁表面接触，由此通风通道中的气流几乎完全被截断。

另一方面，为了在通风通道被关闭时获得密封性能，具有节流密封件的节流器的尺寸被形成为稍大于通风通道的尺寸。由此，当通过节流器来关闭通风通道时，节流密封件与保持器的内壁彼此接触。这里，存在节流器不能被平滑地转动或者产生异音的问题。为了解决这个问题，例如在专利文献3中，公开了如下技术：节流密封件以当节流器转动时能够避免节流密封件与保持器(出气口10)的内壁接触的尺寸被形成，并且被构造成与节流密封件接触的肋沿着节流器的完全截断位置形成于保持器的内壁。由此，当节流器关闭保持器的通风通道时，节流密封件与肋接触，结果，获得密封性能。

这里，在设置节流密封件的节流器的情况下，作为防止由于节流密封件与保持器的内壁接触而发生异音的技术，建议在节流密封件被装配到节流板之前将节流密封件浸泡在硅油中。

专利文献1：日本授权实用新型第2570855号公报

专利文献2：日本授权实用新型第2575479号公报

专利文献3：日本待审查专利申请第Hei7-137532号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而，在通过将节流密封件装配到节流板上以提高密封性能的技术中存在如下问题。首先，由于节流器由节流板和节流密封件两个元件构成，所以节流密封件的成本和用于将节流密封件组装到节流板的工时变大，由此生产节流器的成本增加。特别地，在节流板中，为了形成叉状的抓握边缘以抓握节流密封件，必须生产能够进行滑动处理(slide process)的模具。由此，又增加了生产模具的成本。

在节流密封件被浸泡在硅油中的情况下，硅油粘附在构成通风装置的其他元件上，因而，其他元件被硅油污染。此外，也存在硅油质量控制困难的问题。

如专利文献3所示，在肋形成于内壁上的情况下，当装配节流器时肋成为障碍物。同样，保持器的形状变得复杂，由此生产保持器的成本增加。然而，到目前为止，几乎没有报道过当关闭通风通道时无需在保持器的内壁上形成肋或者无需使节流板与保持器的内壁接触而获得密封性能的技术。

因此，为解决上述问题已经作出了本发明并且本发明的目的是提供如下的节流板：即使节流密封件未被设置到节流板和未在保持器的内壁上形成肋，当关闭通风通道时，通过该节流板也能在节流板不与保持器的内壁接触的情况下获得通风通道的密封性能。

用于解决问题的方案

为了实现上述目的，根据第1方案的节流板，其被可转动地布置在通风通道中，所述通风通道形成在用于车辆中的空调的通风装置的保持器内，所述节流板具有转动轴和形成为大致矩形的平板部，在该节流板中，形成所述平板部的周缘的四个边中的两个边被构造成能接近(approach)保持器中的一对彼此相对的内壁，由此，所述节流板关闭所述通风通道，其中，所述节流板具有从所述平板部的周缘的至少两个边立起从而形成外表面的第一周缘肋，以及当所述节流板被转动到关闭所述通风通道的位置时，形成在所述两个边的所述第一周缘肋的外表面分别地接近所述保持器的内壁、并且以在所述第一周缘肋的外表面和所述保持器的内壁之间确保窄的间隙的方式分别地平行于所述内壁。

此外，在根据第1方案的第2方案的节流板中，第二周缘肋形成在所述两个边中的每一个边，所述第二周缘肋相对于所述节流板的中心截面具有与所述第一周缘肋对称的形状，所述中心截面表示通过所述转动轴的转动中心并且与所述节流板的厚度方向垂直的截面。