[发明专利]车轮电动机用制动器装置

权利要求书

1.一种车轮电动机用制动器装置，其设置在车轮内，用于对驱动车轮的车轮电动机进行制动，其特征在于，具有：

旋转部件，其传递上述车轮电动机的转子的旋转力；

摩擦材料，其夹持上述旋转部件而产生制动力；以及

施压机构，其将上述摩擦材料向上述旋转部件按压，

上述施压机构具有通过电力供给而进行动作的电动致动器。

2.如权利要求1所述的车轮电动机用制动器装置，其特征在于，

上述车轮电动机具有使上述转子的旋转减速并传递至车轮的减速机构，

在上述转子与上述减速机构之间，产生制动力。

3.如权利要求1或2所述的车轮电动机用制动器装置，其特征在于，

上述施压机构具有：

制动器壳体，其安装在上述车轮电动机的定子壳体上，可沿上述旋转部件的旋转轴线方向移动，并具有与上述旋转部件的一个表面相对的按压部；

活塞部件，其安装在上述制动器壳体上，可沿上述旋转部件的旋转轴线方向相对移动且不可旋转，隔着上述旋转部件与上述按压部相对；以及

驱动部件，其安装在上述制动器壳体上，可旋转且不可沿轴向移动，与上述活塞部件螺合，

上述摩擦部件分别设置在上述旋转部件的两个表面与上述按压部以及上述活塞部件之间，

上述电动致动器为电动机，其安装在上述制动器壳体上，使上述驱动部件旋转，

上述驱动部件利用上述电动机而旋转，从而上述活塞部件向远离上述驱动部件的方向移动，将上述摩擦材料中的一个向上述旋转部件按压，

从上述驱动部件受到反作用力的上述制动器壳体，向与上述活塞部件移动方向相反的方向移动，上述按压部将另一个上述摩擦材料向上述旋转部件按压。

4.如权利要求3所述的车轮电动机用制动器装置，其特征在于，

在产生制动力的状态下，从上述活塞部件向上述驱动部件施加复原负载的情况下，上述驱动部件不向解除制动力的方向旋转。

5.如权利要求4所述的车轮电动机用制动器装置，其特征在于，

上述活塞部件和上述驱动部件利用梯形螺纹螺合。

6.如权利要求4或5所述的车轮电动机用制动器装置，其特征在于，

作为车辆的驻车制动器使用。