[发明专利]电加热式催化剂有效
申请号: | 201080005285.8 | 申请日: | 2010-08-24 |
公开(公告)号: | CN103038470A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 熊谷典昭;吉冈卫;高木直也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;B01J37/34;F01N3/24 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李伟;陈桂兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热 催化剂 | ||
1.一种电加热式催化剂,设置在内燃机的排气通路上,其特征在于,具备:
发热体,其通过通电而发热,并通过发热而加热催化剂;
容器,其收容上述发热体;
绝缘部件,其设置在上述发热体与上述容器之间,并支撑上述发热体且对电进行绝缘;
电极,其通过电极室连接到上述发热体,并向上述发热体供电,该电极室为位于上述容器的内壁面与上述发热体的外周面之间的空间,并由上述绝缘部件形成了该电极室的侧壁面;
通风通路,其对上述电极室进行通风。
2.根据权利要求1所述的电加热式催化剂,其特征在于,上述通风通路连接在上述电极室上。
3.根据权利要求2所述的电加热式催化剂,其特征在于,还具备:
温度获取部,其获取上述电极室内的温度;
通风控制部,其在由上述温度获取部获取的上述电极室内的温度高于预定温度时,通过上述通风通路执行上述电极室的通风。
4.根据权利要求1所述的电加热式催化剂,其特征在于,上述通风通路连接在相比上述电极室靠上游侧的上述绝缘部件所在的部分。
5.根据权利要求4所述的电加热式催化剂,其特征在于,还具备通风控制部,其在内燃机启动时,开始通过上述通风通路进行上述电极室的通风。
6.根据权利要求1所述的电加热式催化剂,其特征在于,
上述通风通路具备:第一通风通路,其连接在上述电极室上;第二通风通路,其连接在相比上述电极室靠上游侧的上述绝缘部件所在的部分,
该电加热式催化剂还具备:温度获取部,其获取上述电极室内的温度;通风控制部,其在由上述温度获取部获取的上述电极室内的温度高于预定温度时,通过上述第一通风通路执行上述电极室的通风,且在该温度在上述预定温度以下时,通过上述第二通风通路执行上述电极室的通风。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的电加热式催化剂,其特征在于,上述通风通路的与连接在电加热式催化剂本体上的端部相反的一侧的端部连接在内燃机的进气通路上。
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