[发明专利]用于机动车的能量优化的加速控制装置

权利要求书

1.用于机动车的能量优化的加速控制装置，所述机动车具有内燃机和/或驱动电机，并且所述机动车具有变速器单元和能由驾驶员操作的用于使机动车加速的加速元件，在操作加速元件时的复位力曲线中设置具有增大的复位力的转折点，并且加速控制装置构造成使机动车以两种不同的运转模式运转，其特征在于：在操作加速元件导致达到所述转折点时，加速控制装置转换到能量优化的加速模式中。

2.根据权利要求1所述的能量优化的加速控制装置，其特征在于，在用于能量优化地加速的能量优化的加速模式的范围中，对加速控制装置的参数设定进行适配，使得机动车以能量优化的负载进行加速。

3.根据权利要求2所述的能量优化的加速控制装置，其特征在于，对存储于机动车中的发动机特性场的参数设定和/或发电机调节装置的参数设定和/或换档特性曲线的参数设定进行适配。

4.根据上述权利要求之一所述的能量优化的加速控制装置，其特征在于，所述能量优化的加速模式一直起作用，直至由于相应地操作加速元件而离开复位力曲线中的转折点或围绕转折点定义的范围。

5.根据上述权利要求之一所述的能量优化的加速控制装置，其特征在于，在操作加速元件导致达到转折点时，仅在能由驾驶员激活的节能模式激活时，才转换到能量优化的加速模式中。

6.根据上述权利要求之一所述的能量优化的加速控制装置，其特征在于，所述转折点在复位力曲线中设置在大约整个曲线的行程的四分之三处。

7.根据上述权利要求之一所述的能量优化的加速控制装置，用于具有自动变速器单元的机动车，其特征在于，除了所述转折点之外，在复位力曲线中还设有一个在复位力曲线中至少不设置于所述转折点前面的强制降档转折点。