[发明专利]气门机构切换装置

权利要求书

1.一种——尤其是用于发动机的——用于对气门机构进行切换的气门机构切换装置，所述气门机构切换装置具有至少一个切换衔铁元件(10)和一切换元件(11)，所述切换衔铁元件设置用于进行切换运动，所述切换元件设置用于与凸轮元件(13)的切换滑槽(12)联接，其特征在于，设有联接单元(14)，所述联接单元设置用于使所述切换衔铁元件(10)和切换元件(11)以在至少一个自由度上可动的方式相互联接。

2.根据权利要求1所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述切换元件(11)至少部分地构造成滑座。

3.根据权利要求1或2所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述切换衔铁元件(10)至少部分地构造为切换销(40)。

4.根据上述权利要求中任一项所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述联接单元(14)被设置成具有至少一个设计成转动运动的自由度。

5.根据上述权利要求中任一项所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述至少一个自由度被设计成围绕一沿所述切换衔铁元件(10)的主延伸方向(15)延伸的转动轴线(16)进行的转动运动。

6.根据上述权利要求中任一项所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述至少一个自由度被设计成围绕一沿所述切换元件(11)的主延伸方向(17)延伸的转动轴线(18)进行的转动运动。

7.根据上述权利要求中任一项所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述至少一个自由度被设计成围绕一垂直于所述切换衔铁元件(10)的主延伸方向(15)和/或垂直于所述切换元件(11)的主延伸方向(17)延伸的转动轴线(44)进行的转动运动。

8.根据上述权利要求中任一项所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述联接单元(14)包括球头(19)和与所述球头(19)对应的缺口(20)。

9.根据权利要求8所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述球头(19)设置在所述切换衔铁元件(10)的一端部(21)上。

10.根据权利要求8或9所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述缺口(20)至少部分地形成在所述切换元件(11)内。

11.根据上述权利要求中任一项所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述联接单元(14)设置用于进行形锁合联接。

12.根据上述权利要求中任一项所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述切换元件(11)构造成非旋转对称的。

13.根据权利要求12所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述切换元件(11)具有缝隙(22)，所述缝隙被设置用于提供弹性结构(23)，所述弹性结构用于在所述切换衔铁元件(10)与所述切换元件(11)之间的形锁合连接。

14.根据上述权利要求中任一项所述的气门机构切换装置，其特征在于，所述切换元件(11)具有侧面(24)，所述侧面至少部分地构造成至少一个功能面(25、26)，所述侧面设置成与所述切换滑槽(12)的滑槽道(29)的至少一个侧面(27、28)相对应。