[发明专利]用于电磁感应供电的电动车辆的电力供应装置、电力获取装置及安全系统无效
申请号: | 201080009701.1 | 申请日: | 2010-02-11 |
公开(公告)号: | CN102333668A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 徐南杓;张舜兴;赵东浩;林春泽;赵贞九;金京洙;郑镛训;尹用山;郑求镐 | 申请(专利权)人: | 韩国科学技术院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;吴孟秋 |
地址: | 韩国大*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电磁感应 供电 电动 车辆 电力供应 装置 电力 获取 安全 系统 | ||
1.一种埋入于道路中的电力供应装置,用于以电磁感应方式将电力传输至电动车辆的电力获取装置,所述电力供应装置包括:
电力供应芯体单元,沿着所述道路的纵向延伸且具有与所述道路的纵向正交的基本E形的横截面,所述电力供应芯体单元包括:沿着所述道路的纵向配置于所述电力供应芯体单元的中央部处的中央芯部、沿着所述道路的纵向配置于所述电力供应芯体单元的两个相对侧处的两个侧芯部、以及配置于所述电力供应芯体单元的下部处以使所述中央芯部与所述侧芯部磁性连接的基底芯部,所述侧芯部中的每一个均与所述中央芯部隔开,在各个侧芯部与所述中央芯部之间具有第一空间;以及
磁场产生单元,配置于所述中央芯部与所述侧芯部之间的所述第一空间中,
其中,所述第一空间、所述中央芯部及所述侧芯部的正交于所述道路的纵向的宽度均基本上彼此相等,并且
其中,所述侧芯部中的每一个均具有沿着所述道路的纵向配置的分段芯部以及位于所述分段芯部之间的第二空间,并且每个分段芯部及每个第二空间沿着所述道路的纵向的长度均基本上彼此相等。
2.根据权利要求1所述的电力供应装置,其中,所述中央芯部、所述分段芯部及所述基底芯部都由磁性材料制成,并且所述第二空间中的每一个均填充有非磁性支撑构件。
3.根据权利要求1或2所述的电力供应装置,进一步包括具有弯曲形状并且设置于所述电力供应芯体单元下面以支撑所述电力供应芯体单元的基底构件。
4.根据权利要求3所述的电力供应装置,进一步包括连接至所述基底构件的接地线,所述基底构件由导电材料制成。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电力供应装置,进一步包括布置在所述中央芯部、所述侧芯部、所述第一空间及所述基底构件的一些部分上的电力供应装置防护罩,
其中,所述电力供应装置防护罩的下表面与所述中央芯部、所述侧芯部及所述基底构件的所述部分的上表面接触,并且所述电力供应装置防护罩的上表面与所述道路的表面基本上共面。
6.根据权利要求5所述的电力供应装置,其中,所述电力供应装置防护罩包括布置在所述中央芯部及所述侧芯部上的磁性部以及布置在所述第一空间及所述基底板的所述部分上的非磁性部,
其中,在所述电力供应装置防护罩的整个所述磁性部中分布有基本销形的磁性构件,并且
其中,所述磁性构件的下端部与所述中央芯部及所述侧芯部的上表面接触,并且所述磁性构件的上端部与所述道路的表面基本上共面。
7.根据权利要求6所述的电力供应装置,其中,所述电力供应装置防护罩及所述磁性构件中的每一个均具有与所述道路相似的耐磨性。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的电力供应装置,其中,在整个所述电力供应装置防护罩中散布有纤维状的非磁性材料。
9.一种附接于电动车辆的电力获取装置,用于以电磁感应方式接收来自埋入在道路中的电力供应装置的电力,所述电力获取装置包括:
电力获取芯体单元,沿着所述电动车辆的纵向延伸并且具有正交于所述纵向的基本E形的横截面,所述电力获取芯体单元包括:沿着所述电动车辆的纵向配置于所述电力获取芯体单元的中央部处的中央芯部、沿着所述电动车辆的纵向配置于两个相对侧处的两个侧芯部、以及配置于所述电力获取芯体单元的上部处以使所述中央芯部与所述侧芯部磁性连接的基底芯部,所述侧芯部中的每一个均与所述中央芯部隔开,在相应侧芯部与所述中央芯部之间具有第一空间;以及
电力获取线圈单元,围绕所述中央芯部缠绕且配置于所述中央芯部与所述侧芯部之间的所述第一空间中,
其中,所述第一空间、所述中央芯部及所述侧芯部的正交于所述电动车辆的纵向的宽度均基本上彼此相等。
10.根据权利要求9所述的电力获取装置,进一步包括布置于所述中央芯部、所述侧芯部及所述第一空间下面的电力获取装置防护罩,其中,所述电力获取装置防护罩的上表面与所述中央芯部及所述侧芯部的下表面接触。
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