[发明专利]具有冷却通道的电机

权利要求书

1.一种电机(5)，特别是用于机动车辆(3)的电机，所述电机包括：

-壳体(9)，

-具有轴线(30)的轴(8)，

-定子(6)和转子(7)，

-引导用于冷却所述电机(5)的冷却液通过的至少一个通道(11)，

其特征在于，

所述至少一个通道(11)的至少一个区段(12)的几何结构或定向被设计成，使得冷却液沿轴(8)的轴线(30)的方向，特别是仅仅沿轴(8)的轴线(30)的方向，以小于40°的偏转流过所述至少一个通道(11)。

2.按照权利要求1所述的电机，

其特征在于，

所述至少一个通道(11)的几何结构或定向被设计成，使得在由所述至少一个通道(11)的两个区段(12)组成的至少一个第一区段对(13)中冷却液在A区段(15)中以与B区段(16)相反的方向流动。

3.按照权利要求2所述的电机，

其特征在于，

通过所述至少一个通道(11)的所述A区段(15)以及通过所述B区段(16)能够分别引导冷却液的一个分流。

4.按照权利要求3所述的电机，

其特征在于，

所述两个分流大致相同，例如具有小于30％的偏差。

5.按照权利要求2至4中的一项或多项所述的电机，

其特征在于，

所述至少一个通道(11)的几何结构或定向被设计成，使得所述冷却液在所述A区段(15)中和所述B区段(16)中流向所述电机(5)或所述电机(5)的一个部件(27)的轴向端侧(26)。

6.按照前述权利要求中的一项或多项所述的电机，

其特征在于，

所述至少一个通道(11)的几何结构或定向被设计成，使得在由所述至少一个通道(11)的两个区段(12)组成的至少一个第二区段对(14)中冷却液在C区段(17)中以与D区段(18)相反的方向流动。

7.按照权利要求6所述的电机，

其特征在于，

通过所述至少一个通道(11)的所述C区段(17)以及通过所述D区段(18)能够分别引导冷却液的一个分流。

8.按照权利要求7所述的电机，

其特征在于，

所述两个分流大致相同，例如具有小于30％的偏差。

9.按照权利要求6至8中的一项或多项所述的电机，

其特征在于，

所述至少一个通道(11)的几何结构或定向被设计成，使得所述冷却液在所述C区段(17)中和所述D区段(18)中流向所述电机(5)或所述电机(5)的一个部件(27)的垂直于所述轴(8)的轴线(30)的中间平面(29)。

10.按照权利要求2至9中的一项或多项所述的电机，

其特征在于，

所述冷却液能通过所述至少一个通道(11)的两个转弯区段(31)从具有所述A区段(15)和所述B区段(16)的至少一个第一区段对(13)被引导到具有所述C区段(17)和所述D区段(18)的至少一个第二区段对(14)和/或反之。

11.按照权利要求2至10中的一项或多项所述的电机，

其特征在于，

具有所述A区段(15)和所述B区段(16)的所述至少一个第一区段对(13)与具有所述C区段(17)和所述D区段(18)的所述至少一个第二区段对(14)借助于分隔片(34)相互间在流体方面被分隔开。

12.按照前述权利要求中的一项或多项所述的电机，

其特征在于，

例如通过使所述冷却液能够通过所述至少一个通道(11)的至少两个转弯区段(31)和/或通过至少一个连接区段(35)被引导，使得所述冷却液能够沿径向被引导流过所述电机(5)。