[发明专利]热射线屏蔽性层叠体及使用其的热射线屏蔽性夹层玻璃有效

专利信息
申请号: 201080010837.4 申请日: 2010-03-04
公开(公告)号: CN102341233A 公开(公告)日: 2012-02-01
发明(设计)人: 桥本诚夫;桑野耕二 申请(专利权)人: 株式会社普利司通
主分类号: B32B7/02 分类号: B32B7/02;B32B17/10;B32B27/18;C03C27/12
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;李茂家
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 射线 屏蔽 层叠 使用 夹层玻璃
【说明书】:

技术领域

本发明涉及可适宜地用于耐冲击性、耐穿透性、防盗性优异的夹层玻璃等的包含热射线屏蔽层的层叠体。

背景技术

一般,汽车中使用的玻璃、尤其是挡风玻璃使用在玻璃板之间夹持有透明粘接树脂层(中间膜)的结构的夹层玻璃。该粘接树脂层例如由PVB膜、EVA膜等形成,由于该粘接树脂层的存在,夹层玻璃的耐穿透性等提高。另外,对于来自外部的冲击,破损了的玻璃的碎片会保持贴合在粘接树脂层上的状态,因而防止其飞散。因此,例如,汽车的夹层玻璃即使因偷盗、侵入等目的而被破坏,也无法自由地打开窗,因而作为防盗用玻璃也是有用的。

另一方面,例如汽车的车门玻璃和嵌入玻璃一般很少在事故中被破坏,因此不需要上述挡风玻璃程度的耐穿透性,因而使用稍微强化了的强度低的一块玻璃板。然而,在这种仅使用一块玻璃板的情况下,具有下述的缺点。即:(1)在耐冲击性、耐穿透性等方面比夹层玻璃差;(2)因偷盗、侵入等目的而被破坏时,会破裂而形成许多碎片,能够自由打开窗;等等。因此,也在研究车门玻璃和嵌入玻璃等也使用夹层玻璃这种特性的玻璃。作为适合于这种用途的玻璃,例如专利文献1和2中记载了借助于透明粘接剂层将玻璃板与塑料薄膜粘接而成的薄膜强化玻璃。

将这种夹层玻璃的两块玻璃板、或薄膜强化玻璃的玻璃板与塑料薄膜粘接的透明粘接剂层如上所述,要求具有优异的粘接性和耐穿透性。

上述夹层玻璃一般具有优异的粘接性和耐穿透性,安全性优异,但没有考虑热射线阻隔性。作为具有热射线阻隔功能的玻璃,例如热射线截止玻璃在市场上有售。该热射线截止玻璃以直接阻隔太阳光为目的,通过金属等的蒸镀、溅射加工对玻璃板的表面施加了金属/金属氧化物的多层涂层。该多层涂层对来自外部的擦伤的抵抗力弱,耐化学品性也较差。这种玻璃一般例如将由EVA等形成的中间膜层叠而形成夹层玻璃。

另外,上述热射线截止玻璃由于使用了金属,因此有下述问题:透明性降低,或阻碍电磁波透过而对手机、汽车导航仪等的通信功能产生不良影响。此外,上述热射线截止玻璃由于使用了多层涂层,因此还有变昂贵的问题。

因此,提出了在中间膜中分散有热射线屏蔽剂的夹层玻璃。例如,专利文献3中提出了使用了在软质树脂中分散有作为热射线屏蔽剂的钨氧化物的中间膜的夹层玻璃。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2002-046217号公报

专利文献2:日本特开2002-068785号公报

专利文献3:WO2005/087680

发明内容

发明要解决的问题

专利文献3中记载的具有中间膜的夹层玻璃通过使用由钨氧化物形成的热射线屏蔽剂来确保兼顾热射线截止功能和透明性。然而,使用这种包含钨氧化物的中间膜的夹层玻璃在长期使用时有变色为蓝色等的问题。

因此,本发明的目的是提供即使包含由钨氧化物形成的热射线屏蔽剂也能抑制由变色导致的劣化的热射线屏蔽性层叠体。

用于解决问题的方案

钨氧化物虽然热射线(近红外线)屏蔽效果优异,但使用其的薄膜有时会出现伴随蓝变的透射率变化。可考虑其原因是薄膜在室外使用等而长时间曝露于太阳光。即,可考虑其原因可能是:钨氧化物由于长时间被太阳光、尤其是紫外线照射而劣化、生成五价钨,从而变色为蓝色。

根据本发明人等的进一步研究发现,为了防止这种由钨氧化物导致的变色而添加了紫外线吸收剂的薄膜虽然可以防止由钨氧化物的氧化劣化导致的向蓝色变色,但进一步长期使用时有可能变色为黄色。发生这种黄变的原因不明,可考虑这是由为了抑制钨氧化物劣化而添加的紫外线吸收剂自身的经时劣化所导致的。

如此,不仅是钨氧化物,而且紫外线吸收剂也会因紫外线而劣化。本发明人等鉴于这些问题进行了种种研究,结果发现,通过在具有特定的紫外线截止性的粘接树脂层中进一步添加光稳定剂,可以解决上述问题。

即,本发明通过一种热射线屏蔽性层叠体解决上述问题,所述热射线屏蔽性层叠体的特征在于,其具有包含钨氧化物和/或复合钨氧化物的热射线屏蔽层、和至少一层粘接树脂层,

所述粘接树脂层包含紫外线吸收剂、光稳定剂和粘接树脂,并且,

所述粘接树脂层的波长380nm的透光率为10%以下。

发明的效果

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