[发明专利]路灯用LED照明装置

说明书

技术领域

本发明涉及路灯用照明装置，特别是消耗少量的电力也能够充分照明，而且发生灾害停电时，可以从外部电池(例如汽车用电池)供给电力的路灯用LED照明装置。

背景技术

以往，在用于照明公路或者柏油路等路面的路灯中，使用高亮度灯或者荧光灯作为光源。而且，为了使该光源的光均匀地照射到路面而使用反射镜。

因此，为了驱动灯需要消耗超过100W的电力，而且存在如下问题：由于灯的寿命短，在花费大量经费的同时，环境负荷过大。并且，还需求因灾害等导致停电时的有效的电力供给手段。

在此提出了一种安全确保系统，该系统具备：由配置了多个发光二极管的两个发光单元构成的照明装置；用于向该照明装置供给电力的太阳能发电装置；用于存储发电电力的电池装置。(参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2006-277979号公报

但是，上述专利文献提出的装置的消耗电力设定为9W以下，距地面高度为3.5m时，能够确保照度为1勒克斯，但是由于通常在公路上使用的路灯中使用高度为8m以上的支灯柱，所以存在照度不足的问题。并且，虽然发生灾害时由太阳能发电装置或风力发电装置供给电力比较方便，但是装置价格高，所以不能在所有的路灯中都采用。

发明内容

发明要解决的问题

鉴于上述的问题点，本发明人的目的在于提供一种使用多个消耗电力少的LED照明器具以最合适的安装位置构成一体、能够以少量的电力确保路灯所必需的照度，并且在发生灾害等停电时能够利用设置在灯柱内的电源装置自外部的电源(汽车用电池)供给电力的路灯用LED照明装置。

用于解决问题的方案

因此，本发明的路灯用照明装置的第一特征在于，该路灯用照明装置包括：四个LED照明器具，其借助连接配件安装在灯柱顶端；安装在上述灯柱内的、用于向上述照明器具供给电力的电源装置，上述照明器具在其中央底部设置有以矩阵状配置有多个LED元件的矩形金属基板，该照明器具包括自该基板的周围沿光照射方向倾斜外扩的具有台阶部的光反射板，上述照明器具以两个照明器具的后端部成V字形角度相对的方式将该后端部安装在灯柱的顶端，并且两排照明器具靠近安装。

并且，上述LED照明器具的第二特征在于，该LED照明器具具有将多个LED元件安装在金属基板的表面上的LED基板，每个照明器具的耗电量不足25W。

还有，第三特征在于，上述电源装置安装于灯柱内，包括：两个电源单元，其借助电缆与上述LED照明器具连接；输入电缆，其用于使该电源单元与外部商用电源连接，上述电源单元各自与两个LED照明器具连接，并且一个电源单元经由自动转换装置与电源转换器连接，能够自外部电池供给电力，通常时，利用电源单元从外部商用电源向四个LED照明器具供给电力；停电时，可以借助上述自动转换装置从外部电池向两个LED照明器具供给电力。

而且，第四特征在于，上述四个LED照明器具中，其器具主体的后端侧还具有外罩，而且该外罩的表面实施有隔热涂装。

并且，优选上述LED照明器具至少为两个以上。

发明的效果

根据本发明的路灯用LED照明装置，由于是将四个LED照明器具以两个LED照明器具的后端部成V字形的角度相对的方式将该后端部安装在灯柱顶端的结构，即使用于公路的路灯，也具有能够以规定的照度大范围照射的效果。而且，每个LED照明器具耗电量不足25W，能够减少电力使用量，并且灯的寿命长，所以比较经济，且对环境的负荷较小。

还有，电源装置安装在灯柱内，该电源装置由借助电缆与上述LED照明器具连接两个电源单元和用于向该电源单元连接外部商用电源的输入电缆构成，电池单元各自与两个LED照明器具连接，且一个电源单元借助自动转换装置与电源变换装置连接而能够由外部电池供给电力，所以具有如下优异效果：因灾害等发生停电时，即使没有外部商用电源向照明装置供给电力，也能够自车的电池等供给电力。并且，停电恢复时，因为四个LED照明器具全部被点亮，所以确认了通电，不再需要从电池供给电力，解除与电池的连接时，借助自动转换装置自动连接外部商用电源。

并且，四个LED照明器具在其器具主体的后端侧还具有外罩，而且该外罩的表面实施了隔热涂装，从而具有如下优异效果：抑制LED照明器具内部的温度上升，防止因温度上升引起的LED元件的劣化。

附图说明